Главни > Најбољи Одговори > Путовање на посао у Портланд - свеобухватан приручник

Путовање на посао у Портланд - свеобухватан приручник

Колико је предуго за вожњу бициклом?

Одговор на ово питање зависи од више фактора, али брзи одговор је 5-10 миља, што је разумна удаљеностбициклна посао. У зависности од руте, требало би да траје 30 до 60 минута вожње до посла.



Путовање на посао (звучни сигнал) је срање. То је оно што морате радити сваки дан. Просек путовања у земљу се повећава и неће се ускоро смањити. (Јои Мусиц) Само у Њујорку дневна популација се удвостручује током радног дана.

Вожња, вожња бициклом или коришћење јавног превоза са радницима. То је сада 50% путника у Њујорку. Наше путовање на посао у Вирецуттер такође се недавно променило.

Неки од нас возе се тамо и назад сат времена. Будући да се сви морамо носити с тим, важно је да смислите како уживати. (весела музика) - Ја сам Алек Арпаиа, запосленик жичара, и тек сам почео да путујем бициклом када се наша канцеларија преселила у Лонг Исланд Цити.



То је леп начин да изађете и удахнете свеж ваздух и проведете се угодније него у подземној железници. (смех) Ја сам са Клинтон Хила, то је око пет миља давања или узимања, око пола сата. (кликне копчом) (весела бас музика) - Добродошли у мој недавно пресељени стан у Бруклину.

Ово је пример неких ствари за које радим већину дана. А Јацкери Болт, овде, обично стане у моју торбу, јер је супер практичан, мали, лаган и заправо долази са гајтанима, што је сјајно ако желите да импресионирате своје пријатеље или све напуните. А све ово тренутно носим у актовци Стуарта и Лау Цари. (срећни бубњеви) Цити Маппер каже да К тренутно има проблема, па ћу брзо прошетати да их видим.

Лепа ствар свакодневног путовања на посао је што имам довољно времена да знам да ћу имати само један Слушајте подцаст. Волим да користим Оверцаст као своју апликацију за подцаст. Веома је згодан, можете да подесите плејлисту подкаста.

бријање планова



Имајте јутарњи подцаст за редовно путовање, а можете и да се припремите за следећи. (Ствар) (звучни сигнал воза) - Неки од нас би се возили од куће, али путовали у Њујорк једном месечно, недељу дана. Ово је познато као супер посао, који је све чешћи на радном месту.

Овај недавни развој путовања на посао проучавао је Митцхелл Л. Мосс, професор на НИУ, Њујорк Тајмс је такође описао као Нев Иоркологист - проучавам како технологија мења понашање градова и како људи организују свој живот било да то ради , путовања или разонода у великим градским областима. Такође имамо хиљаде људи који путују на велике удаљености до Њујорка, па би могли живети у Бостону или Буффалу.

Можете бити на Амтрацк-у и на мрежи, а посао није само везан за радно место. Можете да радите где год да сте) - Здраво Јоел Санто Доминго, виши службеник у Вирецуттер-у, овде са мојим путовањем на посао. Прилично дуго, од врата до врата око два сата.



Путујем из Нортх Централ Јерсеи-а, што је ствар. А то је комбинација одласка на станицу, а затим око сат, сат и по на два воза, укључујући метро и транзит за Њу Џерси. Већина је око сат времена на приградској линији Нев Јерсеи Трансит.

исхрана белим кромпиром

Има чак довољно времена да отворите лаптоп и учините нешто, веровали или не. Стане у ову торбу са пуно простора. Још један муст-хаве је дефинитивно Лосион за мир ума Оригин.

И сјајно је, тапкати се челом након стресног дана. Годинама је било много теже када није било мобилног интернета. Тада сте морали да носите ЦД-ове са собом. Данас је прилично лако - све у свему, посао је стресан.

А стрес утиче на све нас; Познато је да продужено путовање на посао доводи до високог крвног притиска и може чак пореметити ваш сан. Ако се бојите свакодневног одласка на посао, тај страх ће се прелити на ваш лични живот. Има нешто у том осећају који имате када се напокон вратите кући из дугог дана.

Понекад је путовање тамо стићи, па зашто то не искористити максимално? (тиха музика) - Молим? - Каже (мрмља) и концентрише се. Хеј, шта има? Зовем се Доналд Гловер. И данас изводим „Ово је Америка“.

Који је најбољи бицикл за градску вожњу?

Најбољехибридприградски бицикли
  • ЈавноБикесВ7 са седам брзинаЦити Бике. 600 долара.
  • БрооклинБициклЦо. Франклин 3.
  • Линус Дутцхи 1Бике. $ 459.
  • Линус Роадстер Спорт. 679 долара.
  • Бромптон М6Л ПреклопниБике. 1.590 долара.
  • Покретање листа Д8. 979 долара.
  • Терн Линк Ц8 склопивиБике. 849 долара.
  • Гиант Екпрессваи ФолдингБике. 660 $.

Здраво, ја сам Даве, возим бицикл на посао отприлике 40 година и током година научио сам неколико ствари које желим да поделим са људима да постоји основни компромис између удобности и сигурности у односу на брзину, тако да овде имам своју флоту од три привремена бицикла и почињем са најспоријим, најудобнијим и најсигурнијим бициклом. Ово је брдски бицикл који сам преуредио за путовање на посао, па зато што је то брдски бицикл који има предње вешање. Готово сваки брдски бицикл има предње вешање, али удобнији брдски бицикли имају и задње вешање, тако да ово има предње и задње вешање.

Задње вешање је важно јер је ваше седиште на сваком бициклу директно изнад вашег точка, тако да задњи точак чини велику разлику. Направио сам га брдски бицикл да бих га направио приградски. На њима имам гуме за путеве, и даље су прилично широке и мекане за угодну вожњу, а на брдском бициклу имам блатобране за путовање на посао и овде сам морао да додам неке прилагођене подупираче, а овде имам челичну корпу, тако да немам да носим свој руксак и овде имам алат, али то је ионако звер, иако је тежак 48 килограма, и тако даље на путу од 20 миља док возим овај бицикл, просечна брзина ми је само 11 мпх, свиђа ми се овај бицикл, посебно ноћу, јер може ноћу да уђе у рупу и тада постоји мали ризик од пада јер такође има диск кочнице које заиста раде.

Па, чак и када су мокре, па стављамо тај диск овде, уместо да стиснемо чељусти на већини бициклистичких комплета. Сами састављате обод тако да је ово боље за влажно време и врло добру снагу кочења, тако да се пењем врло удобно са овим бициклом могу да се спуштам низ падине и сви моји бицикли имају огледала. По мом мишљењу, огледало је важније од кациге јер заправо може спречити несрећу. Ово је моје омиљено огледало и само га овај бицикл може узети, јер је ово чудесно огледало за бицикл, стане само на овај управљач Пеоф, тако да се овде једноставно прикључи, тако да има врло мало вибрација и добро видно поље.

Ово је најтежи бицикл, а најспорији је следећи мој мрзовољни камионџија на даљину испред кромолираних носача пртљага који су веома тешки. То су конзолне кочнице које се користе на већини туристичких бицикала јер имају довољно простора за широке гуме и блатнике. има челични оквир и зато што су управљачи за спуштање мало нагнути мало аеродинамичнији, овај бицикл има наранџасте ручице мењача које су врло чврсте, добре за дуге вожње где не можете пуно поправити или се само ослањате на трење, тако да код многих тоуринг бицикала проблем је што то не можете. У огледалу имам огледало, па сам имао ово огледало, флексибилно алуминијумско огледало које се овде грејало. То је једино огледало које сам добро пронашао на овом бициклу.

Има лепу закривљеност на огледалу, поглед са врло широким углом, али овде има неке вибрације због те дугачке руке, па је овај бицикл мало лакши, тежи 44 килограма уместо 48 килограма, а ускоро је и мало бржи Клатно од 20 миља, моја просечна брзина са успонима и падовима је 12 мпх у поређењу са 11 миља, сада је трећи бицикл на којем путујем тркачки бицикл, овај није врло квалитетан, тркачки је, иако су сви ови бицикли близу коштао би хиљаду долара, па би прави тркачки бицикл данас вероватно коштао четири хиљаде долара, али ово је бицикл од хиљаду долара, има челични оквир, има виљушке од карбонских влакана, овај бицикл је најлакши за пребацивање брзина, има ове кочнице полуге -Ручица зупчаника коју је управо окренуо и пребацује брзине и која ослобађа летвицу тако да баш тај бицикл могу користити огледало пласта сијена и то сам одабрао овдје и дизајниран је за ову врсту управљача и прилично је лаган са огледало и рачунар и држач телефона и алате тежи 25 килограма на друга два бицикла, тако да је моја просечна брзина на овом бициклу у вожњи од 20 миља 15 мпх, тако да је око 20% бржа, приметно је бржа, али мало је непријатније што сте савијенији и вожња је зато што су гуме танке, а висок притисак, мало је теже, па осећате неравнине када се пређете преко ње, не бих хтео да је користим ноћу, али је бржа, то је био избор, па је избор заиста ваш, то је једна замена између удобности и брзине која води чланак

Који је најбољи друмски бицикл за путовање на посао?

Хибриди сунајбољесматран издржљивимдрумски бициклто узима одређени утицај са планинебицикле, позајмљујући својепутрођачке равне волане и усправнији, саобраћај и удобнији положај. Каодрумски бицикл, већина модерних хибрида обично се гради око точкова од 700 ц.

Како да возим бицикл у Портланду?

СПРЕМАЈУ
  1. Пронађите абициклто одговара. Неправилно опремљенбициклне само да сте склонији повредама и падовима, већ вам омогућава и мање забавне вожње!
  2. Носи кацигу.
  3. Носите јако видљиву одећу.
  4. Светлост, светлост, светлост.
  5. Набавите добре бокобране.
  6. Напуни гуме.
  7. Мапирајте своју руту.
  8. Склоните слушалице.

поправак бициклистичких гума

Главни разлог због којег се не вози градом је брига за сигурност. Мислим, може бити прилично застрашујуће са прометним раскрсницама и пуно аутомобила који се крећу, али не мора бити не, уз неколико савета и неких редовних возача у овом чланку можете да изградите своје вештине и самопоуздање савети који ће ми помоћи да се осећате сигурно и самопоуздано током вожње. Па кренимо, пре него што кренете, побринимо се да је бицикл који возите добро одржаван и у добром стању, па проверите да ли ће кочнице радити ако вам затребају, проверите тачан притисак у гумама да не бисте добили све оне равне више гума и зашто не бисте проверили брзину како бисте били сигурни да не клизи звечке правилно ако сте то добро урадили, онда можете кренути на пут и опремити свој бицикл предњим и задњим светлима, посебно зими, али то бисте могли и љето које ће вам помоћи да постанете видљиви и Када возите ноћу, али и по тихим дневним свјетлима, добра је идеја оставити свјетла на бициклу како их никада не бисте заборавили, а зашто не бисте помислили и на додавање звона на ваш бицикл - ово ће бити сигурно да Дестри познаје ваш бицикл и да зна како да вас припреми и опреми. Хеј. Помажемо у смањењу и управљању свим опасностима које град може представљати за пешаке и запослене раднике, и она неочекивана изненађења где канцеларија није низ улица, мислим, највећи страх о ф се изгубите у граду кад не знате где сте.

Најбољи савет за вас, ако нађете колегу или пријатеља кога бисте пратили, учините то како бисте се могли усредсредити на себе и своју околину уместо на упутства, а кад морате сами да возите, нажалост јесам, јер немам лавиринт, онда је то у реду да зауставим заустављање у сигурном подручју и проверим руту и ​​проверим мапу знам тачно куда идем пре него што поново кренем последње што желим да урадим је да се фиксирам на навигацији у апликацији или нечему што је причвршћено на ваш управљач јер то је оно што постаје опасно у саобраћају, па немојте добро држати очи, да, на овом нивоу знате шта говорим о позитивном ангажовању са другим учесницима у саобраћају олакшаће вам то уочавање, али такође може да осећа сигурније, поготово када се налазите на раскрсници попут ове, стога је неопходно да то учините пре него што јасно дате сигнал, а такође можете успоставити контакт очима са тим учесником у саобраћају који ће се побринути за мало боље поступање и пружити им довољно време да маневришете нечим што бисте требали запамтите, али проверите сигнал и онда Маневришите баш као што је то радио Ханк, такође је вредно вежбати ако ово вежбате по мирној цести, тако да можете возити праволинијски, али и гледати иза себе - баш као што је Ханк радио смрт, мислим ко Тип тачно зна шта ради, није ли то најбољи савет који имам? икада чуо и најбољи савет који могу да вам дам је да не будете водич и возите превише предвидљиво, возите тако глатко за све учеснике у саобраћају да тачно знате шта радите и у складу с тим можете да процијените да ли је сигурно ићи бициклистичком стазом, можда возите цестом и заправо је сигурно, међутим, рекао бих да се не возите преблизу ивице пута, а не у олуку, јер би то само подстакло аутомобиле да вас претекну превише, а ви нећете моћи да избегнете опасности попут паркираних аутомобила или рупа док сте у траци, иако на тај начин можете преузети контролу и дати себи довољно простора да имате довољно простора у случају опасности попут паркирања аутомобила или паузе. Маневрисање око ње, узимање трака је легална и препоручује се у мртвим тачкама Кодекса о аутопутевима. Да, оне су стварне, посебно на великим возилима, али једна ствар на коју треба пазити је да нико није заузет јер су светла места на тим возилима апсолутно масивна и можда би могла не видим како пузиш унутра унутра пре т хеј окрени се, имаш довољно простора за случај да се окрену и побрини се да их видиш и да те возач види када је то сигурно, поготово кад је влажно, а имају и читав товар различитих површина када сте ви возите по мокрој, посебно калдрми, бетону, чак и асфалту, али избегавајте беле или чак жуте линије, посебно када возите у углу и неки градови их немају, али трамвајске пруге могу бити апсолутно смртоносне, поготово ако ухватите бицикл у једном од њих, јер научим из искуства, то се не завршава добро, па кад дођете у контакт са трамвајском пругом и она одскочи кад то учини, можете поново покрити поклопац шахта, али ако не можете то избећи онда равно преко тога без кочења, јер разбијате мој Гуиннесс и шта неће, а сада смо сви то учинили, али знате када долазите када има пуно јаких возача и сви можете да постанете конкурентни и да се тркате са осталим путницима и онда стигните до одредишта или га знојите инг, рекао бих да не возите, изађите из трке на стази и уживајте у вожњи заиста лепо и лако и на тај начин сте победили. Не стижем сав ознојен, а можда и нећу порезати друге бициклисте у вашем процесу. Уживајте у путовању на посао. Мислим, одвојите време да се мало опустите. Надам се да вам се свидео овај чланак јер кажем да је вожња бициклом по граду далеко најбољи начин за кретање. Надам се да су вам ови савети и трикови помогли осећајте се сигурно, забавите се, али што је најважније, будите сигурни док се возите по граду.

Побрините се за све што ћу видети у следећем чланку

Да ли је 30 минута вожње бициклом предуго?

Дакле, да одговорим на питање колико је далекотакођедалеко добициклна посао? Морао бих да кажем да је све до вас, али чини се да је 10 до 20 километара више од тога и почиње да будетакођемного. Ако сте особа коју сам анкетираопутује на посао 30миља у једном смеру, пет дана у недељи прави сте шампион.

Да ли је бициклизма 20 миља дневно превише?

Иако вам то можда звучи лако у глави, не бисте требали узиматибициклизмом 20 миља дневнолагано. Дефинитивно није попут јахања на свомбициклоколо као дете! Искусни бајкер ће лако моћи да возидвадесет+миља дневно, док се неко ко се вози лежерно може мучити.

Да ли је крузер бицикл добар за путовање на посао?

Већинакрстарицабицикли су једнобрзински или тростепени и имају старомодну подметач за подметаче (где педалом заустављате уназад). Могу се користити за кратке релацијепутовање на посаои задацима, све док је ваша рута прилично равна.

Да ли је бициклизам велик у Портланду?

Од 2017. године 6,3% одПортландпутници пролазебицикл. Ово је највећи проценат одбициклпутници за авеликаАмерички град и значи да је приближно 22.647 радника уПортландизабрати дабицикл. На националном нивоу, 0,5% путникабицикл. Поред тога, 374% више људи је бициклирало да ради 2017. године него 2000. године.

Зашто је Портланд Орегон добро место за бициклизам?

Портландје тако про-вожња бицикломда чак и аеродром брине о педалирању моћи.ПДКСпонудебициклпаркинг и наменскибициклстаница за монтажу и поправку, са обезбеђеним алатом, тако да људи могу да их растављају и састављајубициклепре и после лета.4 2017.

пивот бицикл

Да ли је 1 сат вожње превише?

Са саобраћајем би могло бити1-сат-и-15 минута.Путници на посаодуже од 45 минута повећавају се за 12 процената у том временском распону и 90 минутаједно-начинпутује на посаосу 64 посто чешћи него 1990. Што је дуже вашпутовање на посао, што мање времена имате за породицу, пријатеље, вежбање и исхрану, а то је ужасно за ваше ментално стање.

Остала Питања У Овој Категорији

Бициклистички кишобран - како решити

Израђују ли кишобране за бицикле? Било је готово неизбежно да пишем о овом уређају. Смјештен је истовремено на двије дугогодишње традиције Гадгет Лаб-а: незграпан прибор за бицикле и новински кишобрани. И тако вам представљам Уберхоод, кишобран на бициклу. Прво, хајде да се позабавимо очигледном маном: то је кишобран на бициклу.

Поправак носача бицикла - практичне одлуке

Како поправити носач? Прегледајте да ли на носачу нема металних оштећења и уверите се да се може кретати између положаја горе и доле. Ако не може, замените цео склоп носача. Померите носач у доњи положај и подмажите метал испод покретне полуге ВД-40. Затегните завртањ осовинице осовине носача.

Аб тренинг за бицикл - како се одлучити

Да ли је вежбање на бициклу добро за трбушњаке? Што брже изводите вежбу, то постаје лакше, али извођење кршења бицикла полаганим темпом пружа већу стимулацију стомака. Примарни мишићи који су радили током кршења бицикла су ректус абдоминус, кукови и коси. Држите ноге под ногама циљате своје доње трбушне мишиће. 2016 г.

Најбољи друмски бицикли испод 1000 година - како руковати

Који је најбољи друмски бицикл за новац? Најбољи друмски бицикли доступни данасЦаннондале СуперСик Ево Хи-Мод Дисц. Гиант ТЦР Адванцед Про 0 диск. Специјализовани С-Воркс Тармац СЛ7 Дура-Аце Ди2. Пинарелло Догма Ф12. БМЦ Теаммацхине СЛР01 Два. Цаннондале СистемСик Хи-Мод. Трек Мадоне СЛР 9 Дисц еТап. Цанион Аероад ЦФР Ди2.

Бициклистичка пумпа са манометром - како се решава

Колико пси може произвести пумпа за бицикл? Стандардна подна пумпа има запремину по потезу (погледајте „Запремину ваздуха“ доле) од око 300 кубних центиметара и може да испоручи максимални притисак у гумама од 160 пси.

Најбоља подна пумпа за бицикл - иновативна решења

Која је најбоља подна пумпа за бицикл? Наш избор. Лезине Цлассиц Подни погон. Најбоља подна пумпа за бицикле. Избор буџета. Планет Бике АЛКС 2. Поуздана опција са карактеристикама бољим од већине. Изаберите надоградњу. Специјализовани Аир Тоол Про. За честе јахаче. Такође сјајно. Лезине Прессуре Дриве. Наша омиљена ручна пумпа за бицикл 13.05.2020