Главни > Вожња Бициклом > Направите бициклистичку руту - како се решити

Направите бициклистичку руту - како се решити

Како могу бесплатно да направим сопствену бициклистичку руту?

Планирајте својВожња бицикла
  1. Унесите адресу или име почетне тачке у поље за претрагу на Гоогле-уМапс.
  2. Икона упутстава отварарутафункције планирања у Гоогле-уМапс.
  3. Кликнитевожња бицикломикона режима.
  4. Кликните икону стрелице горе-доле да бисте преместили почетну тачку.





Не живимо сви у бициклистичким рајима, али уз мало знања сви можемо да се приближимо бар на корак до вожње тихим и забавним путевима. Дакле, у овом чланку ћемо разговарати о планирању рута, како користити технологију коју сада имамо да бисмо пронашли сјајне нове руте за вожњу, а затим их пратили, па ако сте нови у спорту и питате се како се носити са прометним путевима може побећи. Само тражите нове путеве како бисте зачинили познате руте.

Надам се да овај чланак помаже! Па, којим су одличним путевима за вожњу? Мало зависи од тога шта волите лично: Волим да се пењем и спуштам узбрдо, све док нису превисока, хвала вам пуно. Други људи воле да крстаре по отвору или да возе што брже могу. Тако да ову врсту планирања руте препуштамо вама.

Међутим, оно што је универзално међу свим бициклистима је љубав према мирним, сигурним и тихим путевима, али то би требало да буде: не возите се тамо где возите, кажем опет да учиним: не возите тамо где возите или не возите тамо где возите! 'динг' видим пуно овде где живим у Великој Британији. Мислим да људи знају неколико важних градских и сеоских путева и знају их јер их возе. А из чауре вашег аутомобила могу изгледати заиста прелепо: прелепи пејзажи, лепе широке улице, брза гужва у саобраћају и још много тога што се не воли! Па, брзи саобраћај за почетак: ови путеви су лоши за бициклизам, а опет тако често пуни су бициклиста Путеви за вожњу Овде долази технологија, тако да постоји неколико наменских апликација и веб локација за проналажење рута које овде користимо на ГЦН један под називом 'Комоот', а имају и одличну бесплатну верзију и премиум опцију.



Супер је лако. Сад сам на вашој веб локацији. Кликнуо сам на страницу планера руте.

Дао сам своју полазну тачку, одличан кафић који знам и ставио сам одредиште које је изврсна продавница чаја, купи ноту, а Комоот је дословно урадио остало што знам из искуства да су то улице које бих изабрао и Комоот је пронашао њих зато што има све врсте интелигентних алгоритама, податке до којих има приступ од својих корисника, а такође и ствари које се тамо називају најзанимљивијим деловима које су оставили јавно расположени људи и који ме воде да пристајем на велике ствари за бициклисте. Дакле, у овом случају су бриљантне стазе од Портбурија до Цлеведона сада, као што видите, пустош, сада сам расположен за петљу која звучи сјајно и након неког времена можете видети Комоот буквално изведену петљу. Сада постоји много других малих опција за играње, укључујући било коју врсту руте коју желите.

Тако сам се провозао бициклом, који је обично најтиши пут тамо, такође ми даје шљунчану или бржу вожњу цестом, колика је моја рута: у овом случају 44,1 километара, говори ми колико има пењања и где на рути долази доле, на оном висинском профилу доле и даје ми чак и процењено време, а то се заснива на томе колико мислим да сам у форми, као што видите, некако сам се припремио за хумвелл, прилично великодушну властиту процену Фитнес је одлучио.

сталак за поправку бицикла



Постоје три начина на која можете ићи овом рутом: Први је пут старе школе, где педантно записујете детаљна упутства, нисам у комаду мапе који се тада покисне и озноји сасвим сигуран, зашто то сигурно више не желите да радите. Уместо тога, свој телефон можете користити као неку врсту навигационог уређаја. Дакле, Комоот има апликацију и када једноставно кликнем на своје путовање, детаљна навигација започиње било акустично када желим да телефон ставим у џеп или визуелно када имам брдо, што ми омогућава да причврстим телефон на управљач. Трећа техника је употреба ГПС бициклистичког рачунара попут овог. Дакле, ово је Вахоо, и заправо могу да га синхронизујем са својим Комоот налогом, што значи да могу пратите моју Комоот руту притиском на дугме Ако желите да мало више истражите планирано путовање пре него што кренете, можда зато што идете тамо, па има још мало тога, уложили сте више, онда Препоручујем Гоогле-у, ово стално користим за снимање, али заправо је корисно када имате само један. Можда бисте желели да стекнете представу о томе како пут изгледа, чак и о површини пута је, а такође и услови у саобраћају, јер можете бити прилично сигурни да аутомобил Гоогле Стреет Виев узрокује застој фик пекмез Вјероватно ће то учинити и стари стари бициклиста, што је дефинитивно црвена застава и очигледно је изузетно једноставан за употребу.

Мислим да не морам да објашњавам. Али без обзира на его, одвучете малу наранџасту особу на улицу коју желите да проверите у овом случају бриљантним улицама Портбури до Цлеведона и успут се извините са идејом моје брзине интернета. Ма, идемо: „несхватљиво“.

Бриллиант Лане Портбури до Цлеведон-а, заправо то изгледа добро. На крају, локално знање је сјајан ресурс који само чека да се искористи, било дигитално на друштвеним мрежама или у стварном животу - људи одлазе у вашу локалну бициклистичку продавницу, која је увек бонанза, или локални бициклистички клуб, на пример само случајни бициклисти које видите из мог искуства су увек више него срећни да ћаскају о рутама, тако да их дефинитивно можете искористити, а затим поделити и своје савете, а уверен сам да сте изградили један Изградите фантастичну мрежу путева, а затим направите по мери -направљене петље. Управо је то оно у чему уживате и где време које проводите на прометним путевима сводите на апсолутни минимум.



Надам се да је овај чланак био користан. Молимо вас да палцем подигнете ако сте уживали и будите сигурни и уживајте у вожњи. То је прелеп нови пут

Који је најбољи планер бициклистичке руте?

7Најбољи бициклизамМапирање &Планирање рутеАпликације
  • 1 АбоутПланирање бициклистичке руте& Мапирање апликација.
  • 2 1. Гоогле Мапс.
  • 3 2. Комоот.
  • 4 3. Бикемап.
  • 5 4.БикеГрађани.
  • 6 5. Навигација за бициклисте.
  • 7 6.Бициклистичка рутаНавигатор.
  • 8 7. БикеМапс.орг.
8. окт 2019

Да ли је Комоот бољи од страве?

Дакле, избор измеђуДијетаиКомоотмного зависи од врсте јахача. Ако желите да постигнете врхунске перформансе за трке и хронометар, или само желите да се виртуелно такмичите са другим возачима,затим Стравајебољеапликација за вас.23.04.2021

Можда сте приметили из неких наших недавних чланака о вожњи изблиза и из далека, да често разговарамо о нечему што се зове Комоот, што је тачно? Па ово и оно. Апликација за планирање руте и навигацију. Сада користим сво време, првобитно је настало зато што је бесплатно, а затим и зато што се заиста добро поиграва са главним јединицама Вахоо које користимо, супер кул.

У сваком случају, објаснићу како се користи. Комоот има три функционална нивоа. Прво, планирање.

Друго, током снимања путовања и навигације. Било путем апликације за паметни телефон или синхронизовано са главном јединицом. И треће, после вожње.

Зато отпремајте фотографије, делите и сличне ствари. Сад нисам на бициклу, као што видите. Ни данас нисам возио бицикл, па започињемо фазу планирања.

За то можете да користите апликацију за паметни телефон, и пре и током вожње ако желите да промените курс, али за детаљније ствари користио бих верзију за рачунаре. Има мало више простора и функционалности. Први корак ће наравно бити подешавање рачуна, као што сам рекао, бесплатан је, иако у апликацији можете да купујете са мапа које можете једноставно да преузмете и користите ван мреже.

Дакле, ако немате телефонски сигнал, већ имате податке на телефону. Први екран који видите је дневник ваших путовања или путовања некога другог кога желите да пратите. Али брзо идемо на страницу за планирање руте.

Започните сада Унесите почетну и крајњу тачку кликом на мапу или уношењем адресе, а затим можете одабрати једносмерну руту или руту за повратно путовање. Сад кад знате где желите да идете, то је у реду, али ако не, и ако тражите инспирацију, видећете да је по мапи разбацано пуно црвених икона бицикла. Па, ово су заправо најважнији тренуци који су вам остали остали да вам помогну да испланирате своју руту. То може бити било шта, од прелепог погледа до фантастичне мале кафиће.

А када кликнете на њу, додавање на вашу руту заиста је једноставан и брз начин за летос са гомилом пријатеља. Почиње одавде на јужној обали Велике Британије и враћа се кући. Сада улазим у почетну тачку Веимоутх, одредиште Бристол! А онда могу да кликнем да додам неколико врхунаца. начин.

Јабуковача, ја ћу је, а онда можда и сјајну улицу коју већ знам. Да бих то урадио, могу само да кликнем на мапу и додам је као успутну тачку. Добијамо низ различитих рута које генеришу Комоот алгоритми и то зависи од врсте вожње коју одаберете.

То би могло бити супер брзо путовање, могло би бити сликовито залеђе, могло би бити шљунчано, могло би се возити брдским бициклизмом, заправо уопште не би требало возити, већ планинарити или трчати. Иако нисам потпуно сигуран зашто бисте желели да направите трендовску вожњу шљунком кликом на ову икону. Као што видите овде.

Дакле, ово је наша рута оптимизована за шљунак, заснована на Комоотовом мишљењу, најбољи избор руте за одавде да се возим до пива. Имамо све статистике за ову руту. Дужина путовања, нагиб, нагиб, чак и процена колико ће то бити, све док не морате толико дуго стати да бисте фотографисали попут Џејмса или можда легли.

А посебно добра карактеристика је функција резимеа површине и путање. Дакле, с обзиром да Комоот користи мапе отвореног циклуса или мапе отворених путева, пружио је детаљне информације о скоро сваком метру руте која је пут или стаза, а тачно зна какву површину можете очекивати. Дакле, ако се у овом случају пребацимо са вожње шљунком на вожњу брдским бициклом, одједном можемо установити да се повећала количина терена, на појединачним стазама смо 27,3 километара и укупно је сада око 35% руте неасфалтиран.

за шта је кромпир добар

На доњем интерактивном профилу надморске висине можете такође тачно видети коју површину можете очекивати приликом пењања или спуштања. За контролне наказе међу нама, наравно, можете да добијете мало више контроле над рутом додавањем више тачака које ће је присилити у правцу у којем желите. А да бисте добили више информација које ће вам помоћи да донесете одлуку, можете се пребацивати између различитих типова мапа Комоот картице на отворене мапе путева, отворене мапе бицикла, на којима такође можете пронаћи информације о бициклистичкој инфраструктури и брдским бициклистичким рутама.

Сада се примењују уобичајене резервације са одступањима од руте коју је стварно одредио Комоот. Њихови алгоритми су засновани на подацима, па оно што знају о типу површине и надморској висини, сличне ствари. Дакле, ако се одлучите удаљити од тога, све зависи од вас.

Наравно, можете у потпуности занемарити Комоотове алгоритме и, у ствари, занемарити све стазе и путеве са планирањем изван мреже, вероватно кориснијој за планинаре и тркаче, помислио бих, као бициклисти. Али заправо сам га користио, заправо прошле године у Мароку када смо на Гоогле-овом сателитском прекривачу могли да видимо да постоји неки пут преко планине Атлас, који још увек није мапиран. Такође је вредно напоменути да као последњу тачку у фази планирања можете, наравно, лако пренети ГПКС, ТЦКС или ФИТ датотеку, а можете је или сачувати као завршену активност или увести у планер руте, где можете затим оптимизујте га како желите да се промени.

Сада када сте вани, постоји неколико начина на које вам Комоот може помоћи у брзој навигацији. Или повезивањем са главним уређајем или коришћењем апликације директно на паметном телефону. Сада смо већ погледали како да купите мапе, а затим их преузмете на телефон.

Ово је савршено ако идете у иностранство и не желите да плаћате додатне податке. Савршено је ако желите да уштедите батерију јер заправо можете да се крећете док је телефон у леду у авионском режиму. Или је наравно важно ако кренете утабаном путањом, мимо телефонског сигнала, можете се снаћи и са бесплатном верзијом, али тада ћете морати да се ослоните на своје способности да бисте се заиста ослободили, међутим ако добијете изгубљене можете преузети одговарајуће мапе.

Међутим, ако скренете са курса, ово вам може помоћи да се вратите на прави пут. Ако само користите телефон да бисте започели навигацију да бисте започели снимање, само притисните огромно дугме за навигацију Почетна и спремни сте за полазак. Добијате детаљна упутства, како звучна, тако да можете да ставите телефон у џеп, тако и визуелна, тако да можете и телефон да прикачите на управљач, ако желите.

Сада имам тенденцију да се моја синхронизује са главном јединицом. Дакле, Комоот има напредне интеграције са већином главних главних ГПС уређаја. У случају овог Вахоо уређаја, заправо сам синхронизовао свој Комоот налог са Вахоо апликацијом, а затим се све моје вожње аутоматски преузимају на главни уређај када је повезан и на ВиФи мрежи.

Ако из било ког разлога желите да промените руту док сте у покрету, ако имате сигнал мобилног телефона, ово је изузетно лако, само кликните где желите да идете плус на мапи као да сте то уопште планирали и хеј престо ће га преусмерити за вас. (нагло издахне) Фуј, какав еп. Када завршите вожњу, она ће аутоматски бити сачувана као приватна завршена тура.

Сада није важно да ли сте за снимање користили телефон, или у овом случају Вахоо који ће се аутоматски синхронизовати са њим. Тада можете да кликнете на ову активност и доделите јој наслов, такође можете да отпремате фотографије, делите их са пријатељима, означавате онога ко вам се придружио у вожњи. Сада је изузетно лако отпремити фотографије.

Ако сте их географски означили у време снимања, аутоматски ће се отпремити на тачно право место на мапи. Ако не, можете једноставно оставити прибадачу и отпремити је одатле. Можете, наравно, да додате и своје истакнуте датотеке, о којима смо већ говорили.

Дакле, то може бити место, или чак део улице или улице. Кликнете на тачку на мапи, а затим отпремите сопствену фотографију, дате јој наслов, дате јој опис, а кад је неко први, можете гласати за његов истакнути горе или доле, а сопствени опис савета и ваш додати своје фотографије , па крећемо! Надамо се да вам је овај мали снимак како користити Комоот био прилично користан. Свакако вас подстичем да испробате.

тоур де франце.нбц спорт

Ако ништа друго, можете да одете на ГЦН профил који тамо имамо, јер заправо имамо тоне рута које смо урадили током последњих неколико недеља и месеци. Укључујући ствари попут Северне обале 500 и наше енглеске епске вожње. Обавезно нам пружите велики палац, реците нам шта мислите у одељку за коментаре испод и ако желите да видите овај чланак Нортх Схоре 500 који га раније нисте видели, кликните сада на свој екран.

Колико коштају руте страве?

ДОДијетапретплататрошкови5 долара месечно за годишњу претплату. Нови корисници могу добити прва два месеца бесплатно када се региструју и за целу годину. Дакле, са којим функцијама могу претплатници да се поздраве? Већ смо споменулирутабуилдер, што је корисно средство.19.05.2020

Овакве вожње не морају бити вожње о којима само сањате. Данас сам овде да помогнем одговорити на питање које сви бициклисти имају у неком тренутку - „Где можемо да возимо бицикл“. Користићемо Гоогле мапе, фитнес мреже попут Страве и друштвене медије како бисмо вам помогли да пронађете следећу сјајну руту, надамо се не превише далеко од куће.

Па кренимо од мог првог савета: „Сталкинг“ - и то ћемо учинити на Страви. Дакле, оно што треба да урадите је да пронађете клуб Страва у свом граду и не морате да се придружите клубу, само погледајте табелу. Сада можете да сортирате листу по надморској висини, удаљености или. сортирајте најдуже путовање - у зависности од тога да ли тражите дуга путовања или путовања са успонима.

Сада смо дошли до дела вреба. Ово је техника погодака и промашаја, али ако се одлучите за бициклисте са импресивном статистиком, велика је шанса да ћемо пронаћи управо оно што тражимо, кликните да бисте отишли ​​на вашу страницу Сталкеес-а и сада би било најлакше проверити фотографије. Отуда се померите кроз фотографије и ако пронађете место које вас занима, кликните на ову везу да бисте прешли на активност и тамо можете проверити руту.

Поред фотографија, друга опција је да прегледате њихове активности, тракасти графикон ће вам дати представу о недељама са најдужим погонима или већином нагиба. Изаберите скалу која има смисла за врсту вожње коју тражите, а затим погледајте мапе активности које се појављују - скенирајте вожње које изгледају занимљиво и пређите право на активности да бисте искусили детаље. Размислите о њиховом праћењу како би се њихове активности приказале на вашем фееду Страва како бисте одмах могли да откријете хладне руте чим их превозе.

Хајде да разговарамо о вашим 'нормалним' друштвеним мрежама као што су Фацебоок и Инстаграм. Већина градова са значајним бројем бициклиста има више бициклистичких Фацебоок група којима се можете придружити. На Инстаграму је прилично лако пронаћи садржај повезан са бициклизмом претрагом или хасхтагом г. Бициклисти воле да фотографишу и чланке својих вожњи.

Све што треба да урадите је да започнете разговор и питате где су снимљени клипови и у већини случајева ће бити више него срећни са вама поделити детаље руте и савете. Гоогле Мапс # 2 Мој следећи савет је Гоогле Мапс, тачније сателитски приказ. Прво потражите неки отворени простор - можете видети да је ово подручје много отвореније, са више дрвећа и мање зграда, врло је вероватно да ће вожња овде са много мање промета бити много пријатнија.

Наравно, већа је вероватноћа да ћете таква места пронаћи када потпуно напустите град. Сада када сте изван граница свог града, можете потражити друге карактеристике попут водног тијела, а кад нађете пут који иде дуж њега, увек је лепо видети језеро или реку која тече превише. . Следеће ствари које треба потражити су брда - и док год их можете видети са Гоогле мапама са укљученим 3Д приказом, прећи ћу на Гоогле Еартх јер вам је ово толико очигледније и изгледа много боље такође.

Волим брда, јер уживам у изазовном успону, сјајан је тренинг, погледи су спектакуларни, а спуштање супер забавно. Не претпостављајте сада да знате сва брда у вашем подручју - биће неких прилично популарних успона о којима сви причају, али у вашем граду могу бити скривене десетине брда и успона које нико неће сметати да покуша вози их. У Гоогле мапама, ако само скенирате пејзаж, сигнални знак успона је проналажење прекида на мапи.

Ако их видите, овај пут је вероватно узбрдо. А ако сте обраћали пажњу на читање мапа на часу географије, сетићете се да се увек можете пребацити на топографску карту и проверити контурне линије како бисте били сигурни. Висина је такође видљива у овом режиму ако мало умањите приказ.

Апсолутно најбољи део гоогле сателитског приказа је, међутим, способност проналажења стаза које не бисте пронашли на мапи означеној као путеви. Овде је стаза која почиње на врху Катрај гхата и иде све до Бопдев гхат Пре него што напустимо Гоогле мапе, не заборавите да користите Стреет Виев, ПхотоСпхерес и Пхотос да бисте помогли у планирању руте. Чак и на местима попут Индије, где погледи на улице нису доступни, Пегман ће вам и даље помоћи да добијете важне ПхотоСпхерес попут овог који вам показује какав је овај брежуљак, а могу чак и да видим пут којим бисмо ишли, такође можете погледати фотографије разних знаменитости да бисте се упознали са тачкама пута на рути и још једном Да бисте добили прилику да и овде погледате улице или стазе. Коначно, ако се нађете у земљи у којој је доступан Стреет Виев, помоћу њега можете истражити већину улица које морате возити бициклом.

Сада смо са Гоогле мапама пронашли одлично одредиште или неке пешачке стазе које бисмо желели да испробамо. Како створити добар пут до тамо? Један од начина је да отворите функцију истраживања сегмената Страве и потражите сегменте око подручја које желите да досегнете. На пример, открио сам да овај сегмент није баш у реду за успон по Лохагаду у Лонавали.

Сада можемо погледати списак свих који су се возили овим сегментом и испитати руте којима су стигли овде. Изгледало је да се Маианк спустио другом рутом, возио се мало на језеру Павна и ударио аутопутем и направио малу петљу. Ајит је лагано кружно путовао до тврђаве дуж аутопута, а Адитиа је кренуо сасвим другом рутом назад до Пуне.

Једно одредиште, три различите идеје о рути само гледањем прегршт вожњи, то је само још један разлог зашто су сегменти Страве тако сјајни. Још једна драгоцена имовина Страве је глобална мапа топлоте. Мапа топлоте показује где се већина људи вози у одређеном подручју - светлије линије значе да се људи возе тамо, а то можете учинити као брз начин проналажења најпопуларнијих рута у граду.

Међутим, тамо где топлотна карта заиста блиста су терени - на пример, овде су врхови Катрај и Бопдев Гата - ако сте се икад запитали да ли је могуће возити од врха до другог, преко брда, тамнољубичаста линија овде говори да је то учинило - не превише људи, али знате да се може возити. Одавде можете видети и грубу руту која није вожена или, наравно, није возна - то само значи да се тамо није возило довољно људи, бар не на Страви. Како се удаљавате од Страве, Комоот је веома популаран алат за планирање руте Крајње тачке, Комоот ће вам предложити руту на основу тога како желите да стигнете тамо.

Дакле, када кажемо да одаберемо тврђаву Тикона, показује ми опцију за друмски бициклизам и мало другачију руту када одаберем брдски бициклизам, врсту пута и детаље о плочнику. Такође ми се свиђа овај клизач који ми говори колико ће времена сада требати на основу нивоа моје кондиције. Сада смо дошли до лењег начина проналажења рута, али ово су вероватно неке од најбољих рута које можете пронаћи.

Ако одете на веб локацију као што је Риде Витх ГПС и кликнете на „Пронађи руте“, пронаћи ћете почетне поморске руте које су изградили амбасадори подручја са детаљним картама, упутствима, локацијама за заустављање, фотографијама и белешкама амбасадора за које сте заиста добро припремљени путовање. Сада можете да унесете критеријуме да бисте пронашли тачно руту коју тражите, наравно, али руте амбасадора нису свуда доступне - тако да ћете у земљама попут Индије саму руту наћи само са највише неколико фотографија - али и без ових детаљних оне Овде сигурно постоје неке сјајне руте за трагове. Комоот такође има руте, а баш као и Вожња са ГПС-ом, неке руте су супер детаљне, док су друге заиста једноставне.

Нарочито за брдске бициклистичке руте можете испробати веб локације попут Сингле Трацкс и Траилфоркс. Бициклистичке руте су истраживање. Ако сте напољу и скренете улицу са уобичајене руте или воз иде на непознату локацију не заборавите да кренете њиме.

Не могу вам рећи колико пута сам се возио, проналазио сјајне руте или имао занимљиву вожњу само зато што сам одабрао такве руте. Можете да запишете локацију и проучите је кад се вратите кући, али ако имате времена - ту сте, само крените сраним путем или стазом и погледајте куда води. Можете да преузмете Гоогле Мапс на свој телефон и истражите на локацији.

Сада, ако знате сјајну руту која није позната, не заборавите да се потрудите за своју бициклистичку заједницу фотографишући фотографије и белешке, креирајући сегменте и делећи руту на друштвеним мрежама било коју платформу коју желите. Ако имате савет о рути који желите да делите, оставите коментар испод - волео бих да се чујемо. Овај канал такође има бројне чланке о рутама, па се претплатите и погледајте ову плејлисту индијских бициклистичких рута, или ако вам је било досадно док возите бицикл - погледајте овај чланак да бисте одржали вожњу свежом, хвала вам што сте се возили и видимо се следећи пут - настави да истражујеш.

Да ли Комоот вреди платити?

С обзиром на то, пристојна инвестицијањеговоједнократно плаћање за све заувек. Врло добро: добро рутирање и навигација, пуно садржаја. Рутирање је моћно, навигација добра, офлајн мапирање и навигација. Нема интеграције Страве или другог портала, садржај је понекад тешко прегледати / пронаћи.4 апр. 2019 г.

Како да планирам руту са Комоот-ом?

Одабир почетне и крајње тачке на мапи

Кликните било где на мапи и одаберите „Старт Хере“. Тхекомоот планер рутеаутоматски ће га сачувати као почетну тачку. Кликните другу тачку на мапи да бисте означили своје одредиште.

Да ли је Комоот добра апликација?

Све у свему, навигација је заистаДобро. Ако волите да вас воде около, то је дефинитивно један од бољих система заснованих на мапама које сам користио, а најбољи је за гласовно навођење на бициклу.4 апр. 2019 г.

Да ли је страва вредна 2020?

Испада да,ДијетаСамит се надмоћно показаовредито. Сад кад знам које функције нису укључене у стандардну верзију, мислим да никада не бих могао одустати од своје премиум претплате. Моје најчешће коришћене функције су подударане активности, евиденција тренинга и ГАП.21. дец 2020

како пишају возачи турнеје по Француској

Исплати ли се страва за 2020. годину?

Ако сте заинтересовани за податке и пуно вежбате - посебно кадатодолази до трчања и вожње бицикла - онда да, овде има пуно тога у чему ћете уживати. За бициклисте је привлачност Сегмената вероватновредицена сама и за нас,његовофункције претплате у којима заиста уживамо, али ми смо штребери података.1 јан. 2021 г.

Шта је боље страва или Комоот?

Када се упоређујеДијетавс.Комоот, препоручује заједница СлантКомоотза већину људи. У питању „Која је најбоља гпс апликација за бициклисте за навигацију на иОС-у?“Комоотје рангиран на 1. место докДијетаје рангиран на 3. месту.Комоотнуди податке о типу пута / стазе, коти итд.

Да ли Комоот празни батерију?

Надам се да ово стиже до некога ко може да помогне. Недавно почео да користиКомооткао детаљну навигациону услугу. Међутим,пражњење батеријена мом телефону је ужасно, уз сталну употребу ГПС-а и Блуетоотх-а док је екран укључен за навигацију.Пражњење батеријеод 70% до 0% за сат или два у овој употреби.

Остала Питања У Овој Категорији

Боја бицикла - трајна решења

Која боја је најбоља за бицикл? Топ 5 мотоцикала у најсјајнијим бојама на распродаји2019. Бајај Доминар 400: Греен.Роиал Енфиелд Тхундербирд 350Кс: Блуе.ТВС Апацхе РР310: Ред.Роиал Енфиелд Интерцептор 650: Цхроме.Бајај Пулсар НС200: Иеллов.22 мар. 2019 г.

Спуст брдским бициклизмом на Хавајима - уобичајена питања

Да ли су Хаваји добри за брдски бициклизам? планински бициклизам? Да. Упркос томе што су мале површине и изоловани од готово било где другде на планети, седећи ударајући усред нашег највећег океана, Хаваји заправо нису само рај уопште, већ рај посебно за брдске мотоциклисте.

Како поправити стари бицикл - како се решити

Да ли је вредно поправити стари бицикл? Нека ваша очекивања буду разумна. Добра мелодија треба да учини да се бицикл осећа једнако добро или боље него кад је био нов, али га неће претворити у нешто што није. Поправак старијег бицикла није увек приступачнија опција. Точкови израђени по мери, ручно везани, вероватно су најбољи новац за надоградњу бицикла који се могу купити.9 мар. 2019 г.

Како подесити бицикл - како то постићи

Од чега се састоји подешавање бицикла? Подешавање бицикла састоји се од: Чишћења нечистоћа, уља и старих масти са бицикла. Зупчаници и мењачи се проверавају на оштећења и поравнање. Проверава се да ли се погонски ланац истеже или савија. Кочнице се прегледавају на хабање и приањање.

Прегледи за бициклистичке стазе - решења проблема

Да ли су Трек Бицикли добри? Да ли су трек бицикли добри? Да, Трек бицикли су врло добри. Трек има дугу историју израде квалитетних бицикала које користе почетници, хобији и елитни бициклисти широм света. Трек бицикли трају дуго и имају одличну вредност препродаје годинама након куповине. 23. априла 2021

Бициклистичка олимпијада - могућа решења

Има ли бициклизма на Олимпијским играма? Бициклизам је део Олимпијских игара од првих модерних летњих олимпијских игара 1896. године.