Пијани бициклизам - како се обратити
Можете ли да возите бицикл док сте пијани?
Вожња бициклапод дејством алкохола никада није добра идеја. Утиче на реакциона времена, узрокује нестајање инхибиција имоћидати, пружититинеспособан да контролише абицикл. Новија истраживања су то показалаопијенбициклисти имају 10 пута већи ризик одбитиповређен у авожња бицикломнесрећа него трезвени бициклисти.
Пуњење горивом је једна од најлакших ствари које можете учинити, али има огроман утицај на ваше перформансе. И што је ваше путовање дуже, точење горива постаје важније. Вожња километражом, или велики огромни спорт за који сте се дуго припремали, или само пар дугих летњих вожњи, показаћемо вам шта да једете и када да једете, али пре него што то учините, уверите се да претплатили сте се на ГЦН ако то већ нисте учинили, а такође кликните на иконе звона за обавештења и подржавајте канал. (Драматична музика) - Прва ствар коју морате знати о пуњењу горивом за дугу вожњу је да вам пуњење горивом не започиње када га ставите на бицикл.
Пре вожње морате размислити о својој исхрани, а то започиње оброком претходне ноћи. Желите да имате чврст оброк који садржи пуно угљених хидрата. Можда нешто са тестенином, пиринчем или чак квинојом Направите класичну грешку преједањем.
Иако је доливање угљених хидрата добра ствар, желећете да надокнадите оне угљене хидрате који се сервирају, али ако једете два пута више него што бисте јели, следећег дана ћете се осећати надуто и тромо. Покушајте да поједете мало више угљених хидрата него што бисте то обично учинили; стварно желите обилан доручак са мало масти и ниским ГИ. Дакле, било би идеално нешто попут каше, Бирцхер-овог муслија или овса преко ноћи, јер су то угљени хидрати са ниским ГИ, што значи да се енергија полако ослобађа.
Тако ћете блаже осећати дуже. А ви желите да избегнете масну храну јер она одлаже апсорпцију пријеко потребних угљених хидрата у ваш систем. Пржење у дубоком облику можда није најбоља опција пре великог путовања. (спори техно ритам) - Прво једноставне ствари.
Ако се возите дуго, понесите са собом две боце. Сада су бочице од 750 мл заиста корисне када их можете уклопити у свој оквир. Ово је заправо 500, али 750 неће стати у сваки кадар, посебно ако имате мањи бицикл.
Али на крају, стратегија пијења коју одаберете зависиће од услова у којима возите. - Када је заиста вруће, усредсредите се на то да у напитцима имате електролите који ће заменити есенцијалне минерале које губите знојењем, и ако је могуће, закажите барем једну тачку током вожње како бисте испалили боце. Професионални савет је и узимање таблете електролита и врећу мешаних пића са собом у џепу или бисази, када лети пуните боце, волим да имам воду и електролите у боцама како бих био сигуран да пролазим кроз зној и надокнађујем изгубљене минерале. Али зими волим да напуним боце мешавином угљених хидрата и користим неку врсту специјалног производа, врећу мешавине угљених хидрата, заправо можете добити максималну количину угљених хидрата које ваше тело може да апсорбује за сат времена.
Разлог за то је што они имају праву мешавину шећера која ће вам омогућити да унесете максималну количину угљених хидрата на сат, што може бити велико како би вам помогло да се потрошите. (Техно музика) - Понесите са собом праву храну кад год можете на дуге вожње бициклом. Дакле, то могу бити флапјацкс, пиринчани колачи, банане или можда чак и мали сендвичи.
педале мерача снаге
Ако правилно исправите стратегију за пуњење горивом и осећате се уморно, гладно и можда пушете, онда је једна од најбољих ствари за јести енергетски гел. Јер енергетски гелови садрже само оно што вам треба: гориво, шећер. И то је оно што они заиста лако упијају у тело.
Имајући ово на уму, увек је добро понети неколико енергетских гелова са собом на дуга путовања. Али нећете желети да стално једете енергетске гелове. Имају их пуно и могу! почевши да буде прилично болесно.
Али у смислу покушаја да надокнадите застрашујући бонк, разговарајте са сезонским бициклистом који ће вам рећи да нема ништа слично. (Техно музика) - То је помало флоскула, али кад почнете с тим? Ако сте гладни у дугој вожњи, заиста је касно. Није крај света на кратким путовањима, али ако вам понестане горива, вероватно нисте предалеко од куће, али скините ми га из руку, заиста, заиста не желите да останете без горива на пола пута епска вожња.
Није забавно. Интензивна вожња састоји се од конзумирања угљених хидрата на сваких 20 минута. То може бити пола енергетске плочице, гел или пиринчани колач или нешто слично.
А оно што обично радим је прилично штреберско, урадићу и испланирати колико ми хране треба, а затим спакујем кофере у складу с тим. Али онда увек додајте додатну траку или неколико додатних гелова у случају да ми затреба. На пример, ако је путовање мало интензивније од вашег планирања или почнете да имате осећај да вам не иде добро, ово је ваша полиса осигурања, то су ваше резерве и ваши оброци за хитне случајеве.
Надам се да вам је овај поглед на храну био користан на дугим путовањима. А ако да? , онда молим вас дајте члану велики палац горе. Сада немате оправдања ако прихватите следећи шестосатни еп.
А ако желите да останете хидрирани у стилу, зашто бисте? Не идите у ГЦН радњу и узмите ГЦН Цамелбацк боце за воду. А ако желите да видите још један чланак са упутствима, кликните овде.
Да ли је легално возити бицикл у пијаном стању у Великој Британији?
Јевожња бицикломкадапијан илегалац? Да. Вожња а. Је прекршајбициклна путу или другом јавном месту када није способан за вожњупићеили дроге.
Бициклисти тренутно могу бити мало иритантни. Мислим, није само забавна одећа или бициклистичке стазе, изгледа да мисле да су изнад закона када се возе плочником, имају места за очај и чак ме не терају да скачем преко црвених лампица, Мислим, заиста је опасно, зар не, многи људи тако мисле, а медији дефинитивно верују да постоје бициклисти који се редовно не повинују правилима саобраћаја, топе плочник и не користе кацигу на својим мобилним телефонима, па постоје и бициклисти који су нису осигурани да би могли да вам се забију у аутомобил, могли би и да се забију у вас. Открио сам да су бицикли који постају све агресивнији током година у праву да су потпуно непредвидљиви.
вожња бициклом на путу
Бициклисти заиста мисле да су изнад закона и да ли је то уопште важно, па кренимо од основа када говоримо о бициклистима, шта под тим правом подразумевамо? ово или чак да мислим на то да неки људи изгледају као стереотип, али заиста не постоји бициклиста, већ само људи који возе бицикл и на које се гледа као на то да је листа активација проблематичног стереотипа о људима који возе бицикл. злостављач или обучени Исток, али постоји та стереотипна стигма да сте бициклиста, мада се наравно већина људи који возе бицикл користе и другим начинима превоза, па се бициклисти заиста не разликују од осталих и иако су статистике ограничене Нема доказа да људи крше закон чешће на бициклима него у било које друго време. Многи бициклисти су рекли да су то учинили делимично да би повећали безбедност људи који понекад рукују светлима за читање, јер се плаше, да им се нешто пре десило, могли су имати блиску везу са возилом које је покушавало да их добије из овог разлога такође може бити на тротоару, али углавном је то безбедност и самоодржање Дакле, да, неки бициклисти крше закон, али чак и ако то чине, то је посебно опасно. Утицај овог понашања за којим људи кукају је занемарљив када погледате статистику коју гледате, стварни ризик од штете за који сматрате да је опасан за све у Великој Британији отприлике 1.700 људи које годишње убијем на улици и како многе од њих мотоцикли ударају обично између нуле и два, они нису самостални градитељи као групни бициклисти, јер је инхерентна рањивост коју имате врло опрезна чак и кад су у њој, а то је увреда потпуно супротно од онога што имате у аутомобилима, јер људи у аутомобилима са сигурносним појасевима, ваздушним јастуцима, кавезима бестел, осећају се толико сигурно да су склони вређању ресурса о врсти злочина за коју је већа вероватноћа да ће убити људе или да су главни јунаци у западном Мидландсу стари 13 година дао слободан пролаз црвено свјетло прескачући бициклисте и један од њих не би добио ниједног јер их је све одвезао, што у коначници значи да све ово значи кршење закона о бициклизму у реду. Рекао бих не, то једноставно не може бити ан бучно, може? може бити и застрашујуће, али крајње мало вероватно да представља озбиљну претњу другима, јер је толико релативно безопасно, зашто не сви говоре о опасном бициклизму, можда само зато што их људи на бициклу буде, или само мало очигледније, али нећете нужно приметити возача који одради 30 ина 2001 на телефону за воланом иепду је знао да долази овај део, а шта је са возачима којих се сећамо, такође могу бити бициклисти ако су у колима, такође крше закон, а ако то чине могу бити опасно данас, пет људи ће умрети на нашим путевима, а 63 ће претрпети повреде због промене живота и у већини случајева када су возачи који су узроковали те сударе прекршаји који су их проузроковали Ваша типична дистракција са мобилног телефона је вероватно одговорна за велику количину сви судари сада ствари које гледамо превисоке брзине Ограничење брзине није само ограничење видите циљ је постићи и друго понашање он природно пије дрогу за вожњу и нажалост ви к сада када је потрошња дроге у аутомобилу у порасту када налетите на аутомобил брзином од 30 км / х, он има исту енергију, исту деструктивну снагу као мали експлозив који сте купили и зато се ми као друштво морамо потрудити да бисте заиста ушли у људе када возите овај аутомобил, заиста морате тако да узмете у обзир, с обзиром на то да је 2016. године на путевима у Великој Британији погинуло 448 пешака, мисле да су медији велика част јер када чујемо за инцидент у коме је Ф Бициклистичка грешка је врло, врло ретка појава. Огроман је наслов. Све је у новинама. Све су вести на радију и сви знају да је бициклист нешто погрешио и трагедија је кад се то догоди, али нажалост неколико људи су свакодневно умирали на нашим путевима због поступака и непажње особе која је била за воланом возила и о томе се једноставно неће извести да је било много таквих током протекле деценије или нешто више, броја убијених или озбиљно људи повређен на УК ро огласи су се готово преполовили, али главнину те сигурносне користи осетили су људи у аутомобилима и бициклисти који су готово исти, који представљају велику опасност.
Ако заиста желимо да наше путеве учинимо сигурнијима, морамо дискусију и фокус медија преусмјерити са вожње бициклом на вожњу, а то није зато што су возачи велики негативци, већ су перцепције које укључују митове и лажи заиста помогле да се обликују клинички воље и јавног поретка, тако да мислим да треба да говоримо људским речима, узмемо мало више и признамо друге људе и можда ћемо морати да се вратимо уназад и кроз читав свој живот и схватимо да су за велику већину људи само они који требају да дођете около и будете мало љубазнији једни према другима Хвала на гледању Молимо вас да лајкујете и претплатите се. Оставите своје коментаре испод. А ако вам се свиђа оно што радимо, кликните овде да бисте видели подршку коза
Да ли је опасно возити бицикл док сте пијани?
„Противзаконито је да се било ко возибициклна аутопутудокпод утицајем алкохолног пића “, стојиКалифорнијаКод возила; преступницима прети основна казна од 250 долара.
Које је ограничење алкохола за вожњу бициклом?
За разлику од вожње под пићем, горњег дела немаограничење алкохолаза пијаневожња бициклом, и иако полиција може затражити тест даха, господин Фаррелл то објашњавабициклистиможе ово одбити.26.04.2019
(тиха музика) - Постоји много различитих рутина након вожње. И да будем искрен, моји су најбољи. Хеј опие. - Ио, да будем искрен, нисам баш сигуран.
Дакле, у овом чланку ћемо вам рећи шта треба, а шта не треба за савршену рутину након вожње. (Лого цвета) (жива музика) - Ох пријатељу, то је била тешка вожња. И апсолутно умирем од глади, па могу ли да наручим пециво за милионере? , кришка карамеле, један од оних пецива и можда пециво? - То уопште не препоручујемо.
Међутим, оно што препоручујемо је да започнете процес опоравка пићем за опоравак и можда посудом исецканог воћа и поврћа у првих 20 минута од повратка са тренинга како бисте заиста могли да започнете овај процес и ојачате. (разиграна музика) Све је добро што тамо заспи и сјајно је за ваш опоравак ако на брзину одспавате, али не у бициклистичкој опреми и не када нисте правилно јели. Дакле, време је да скухам ручак и док се ручак кува одем и мало се истежем. (Хркање) (тиха музика) Док је Ханк чврсто спавао у кафићу, одлучио сам да се вратим кући и да свој опоравак започнем са мало котрљања и истезања пене, што је сјајно за решавање неколико оних слабости које имам после вежбања јутрос у мишићима ногу, али је такође добро за повећање моје флексибилности што помаже мојем положају на бициклу.
Имам пола сата да ми треба за кување, што је савршено време. (тиха музика) Ох Јамес, Јамес, Јамес, када ћеш научити? Ни на који начин не можете почети да се опорављате док сви ваши послови не буду завршени за тај дан и сигурно знам да је ваш бицикл прљав као и мој. Зато се боље пробуди и макни се одавде и очисти је.
Напокон, чули сте изреку да је чисти бицикл брзи бицикл. (тиха музика) - Па, кафић ме избацио, па је ваљда време да идем кући. (живахна музика) Тачно, одложио сам то довољно дуго, претпостављам да је и то превише. Требао бих се истуширати, вау, стварно сам жедан и то ће бити довољно.
Пиво изгледа привлачно и да, осећам се као на оном који није најбољи начин за наточење горива након напорне вожње; уместо тога, добар хранљив оброк са добрим балансом протеина и угљених хидрата и нека здрава поврћа помоћи ће вашем телу да се опорави много боље. На крају крајева, ви сте оно што једете. Данас ми се чини да радим нешто са јајима и пиринчем. - Па, мислим, можда не због укуса, али електролитско пиће ће учинити много више да се рехидрира након напорног тренинга.
А онда прво подигните ноге, шта је то? - Па, седи и опусти се. - Променио си се од старих дана. Били су много професионалнији.
А друга ствар код алкохола је да може зауставити ваш опоравак и до 25%. Не могу толико открити. Једна ствар која вам може помоћи у опоравку мислим да требате подићи ноге изнад срца.
А може ли бити? То није наука иза овога, али осећај је као да освежите мишиће пуштајући да се сва крв врати у ваше тело. Дремајте ако можете. (тиха музика) Ништа не прелази 10-минутни сна.
Одлично је за ослобађање хормона који помажу у опоравку. Ако вам се свидео овај чланак и наши савети су вам били корисни, додајте нам палчеве и за додатне савете за опоравак додајте их у поље за коментаре испод. Јадни стари Ханк, знао је како да оде, зар не? За више чланака о обуци кликните овде.
Можете ли изгубити возачку дозволу за вожњу бицикла пијани?
Тхеказнабициклизмаподтхеутицаја
Ваша возачка дозволане може се одобрити.ТхеПолицијабинајвероватније проценититхебициклиста иАко ониосетиотхебициклист је представљао опасностдосебе и / или другеонимогао да га ухапси илитхебициклистабибудите упозорени или се суочите са новчаном казном.07.12.2016
бициклизам и боди билдинг
Да ли бисте требали возити бицикл пијани?
Докбициклане смеју представљати исту претњу као моторна возила,пијани бициклизаммогу имати озбиљне последице попут наношења имовинске штете, штете себи и другима.Јахањетвојбициклпослетибиопиће требаникада не узимајте олако.
Да ли бициклисти пију пиво?
Не требају вам деценије истраживања да би вам то реклибициклисти(и тркачи и рагби играчи и други људи који напорно вежбају) често уживају у тренингу после тренингапивоили два или добро, више.
Можете ли изгубити возачку дозволу за вожњу у пијаном стању?
Тхеказнабициклизмаподтхеутицаја
Ваша возачка дозволане може се одобрити.ТхеПолицијабинајвероватније проценитибициклистаиАко ониосетиобициклистабиодоопасност за себе и / или другеонимогао да га ухапси илибициклиста бибити упозорен или се суочитидодобро.
Могу ли се бициклисти дисати?
Моћити ипак будиалкохолисанкада возите бицикл? Укратко, одговор је негативан. Циклуси, као у 'пусх бициклима' нису обухваћени таквим законодавством.
Можете ли возити бицикл ако вам је забрањена вожња?
ДОзабрана вожњепокрива сва моторна возила патине можете да возите аутомобил, мотор или мопед током вашег периода дисквалификације.ако титребате путовати, размислите о куповини аутобуске карте или путничке картице за воз.Ти би могаотакође користите својзабрана вожњекао изговор завозити бициклвише.