Главни > Вожња Бициклом > Лазер кациге мипс - иновативна решења

Лазер кациге мипс - иновативна решења

Да ли су Лазер бициклистичке кациге добре?

ТхеСлободно времеЗ-1 МИПС је прави конкурент међу препуном линијом премијакациге за друмски бициклкоје смо прегледали. Његова сигурност, вентилација, удобност и прилагодљивост врхунски су. У међувремену, нуди неке од најјединственијих карактеристика и било који стилКацигакоје смо прегледали.25. децембра 2020



Која је најбоља бициклистичка кацига за борбу мачем? - Хајде да причамо о томе. (Аларм зазвони) (разиграна тематска музика) (рафали) Добро митско јутро. - Бицикли су одличан начин да се истовремено крећете по граду и крећете се, радећи неке вежбе, свесни околине и ослобађајући се стреса - у реду, данас вам нећемо помоћи да стрес нагласите, али ми ћемо вам помоћи да заштитите ту ногу одређивањем најбоље бициклистичке кациге коју можете добити испод 100 долара Време је за-- ♪ Налазим се на аутопуту до Хел ♪♪ Мет ♪♪ Да видим шта је најбоље О - У реду, сад смо су развили серију ригорозних, али никако непромишљених тестова бициклистичких кацига.

Неко може да се повреди. Надам се да нисам ја. Можда бих требао да носим кацигу. - Хо! Елиминисаћемо кацигу са најслабијим резултатима у сваком кругу док не будемо имали преосталог победника. - Ево кацига које ћемо тестирати.

Бел Адулт Куаке бициклистичка кацига за 35. - Кали Цхакра Плусбике кацига за 50. - Берн Леннок за 60. - Абус Тхе Хибан Урбан кацига са интегрисаним ЛЕД задњим светлом за 70 УСД - и Гиро Хек кацига за брдски бицикл за $ 80.- До зоне безбедности бицикла! - Ми смо на нашем крову. - Сада бисте могли возити бицикл на улици, али тада морате да се бавите аутомобилима па бисте требали возити по зградама.



Требао би бити јахач на крову. - Кровњаци! - А ако сте кровник, желите да имате кацигу која ће заштитити вашу главу ако паднете са зграде. Бациће их на земљу и видети како се издржавају. (Рок музика) - Три. - У реду - Два, један. (Музика хора анђела) (Кациге пулсирају) - Воо! - Ох. - Какав неред! - Много разума. - Ок, хајде да се договоримо. - У реду, мислим да је сигурно рећи да су сви ови људи повређени.

У овом првом, Гиро-у, имамо два потпуно утакнута јаја. У реду за овог који је Абус или Аббис, нисмо баш сигурни. - Изгледа да је лешинар ушао тамо - (церека се) Немамо јаја са сатом.

Добро, то је одмах на дну. - У реду и за Кали. Не у сату, у сату. - У реду. - Бел.- Ох, види то.



Баш као нормално гнездо доле. - Не, сви су пукли. - Осим-- - Постоји један.- Један потпуно тактичан. - Један у такту. (разбија јаје) Тачно тамо, у реду.

И на крају Берн. Ах, овде нема ништа нетакнуто, човече. - У реду, тако да је до Абуса и Берна. - Са Берном, многи мозгови имају гнездо - У реду, ако желите да смрвите мозак, бар желите да остану у кациги - Много је збрканих мозгова, али они су још увек унутра.

Дакле, мени је то прилично јасно. Берн гори. (Рок музика) Рецимо да имате пут за папир у Аризони и да сте се претјерано забавили на вашој компанијској забави 4. јула, па се сутрадан пробудите у подне и мислите да морам да доставим те папире, али шта дођавола, То је вруће! - Да, и не желите да вам се људска глава кува у кациги, а људске главе су скупе, па уместо одрезака користимо одреске, заједно са овим топлотним пушкама одузимају кацигу због које стек најбоље куха.



Пуцај из пушке, Линк. (Врућица топлотних пиштоља) - У реду, чак и топлота на обе. Ох то је вруће - Па, можда ћете доћи у искушење да кажете, сачекајте тренутак, момци.

Она са вентилацијом требало би да буде најхладнија јер би пропуштала већи део ваздуха. Можда сте чак отишли ​​толико далеко да сте то коментарисали. Погодите шта, варате се јер отвори за одзрачивање заправо пуштају топлоту и кувају вам мозак као да је одрезак - Престаните да се трудите да у свему будете у праву - То је наука! - Руке ми се умарају. Не коментаришем ово. - Сад примећујем нешто хрскаво.

Мало топљења на самим кацигама. Бар ово двоје.- То смрди лоше.- (церека се) Да, желиш да почнеш да мислиш да добро мирише, а онда нањушиш горућу кацигу.- Уф. - Ок, немој нас зауставити.

Врући пиштољи. - Добро, почнимо овде са кали. Ох, то је вруће! Идемо.

Кад сада погледам овај одрезак с леђа, ту је помало кувар, али нимало пуно. Абус, Абус кадаббус.- И то је прилично добро. Мало је куваније сприједа.- Куханије је.- Мало је ближе можданој кори, гдје доносите одлуке.

Погледајмо бел. Ох вов - Вхоа - Овде имамо диван одрезак. Бел, не иде му добро. - Не, погледај кацигу, Спот, али тако би то учинило сунце. - Да, у овом тренутку би имао само гмазовске функције.

Трчали бисте инстинктивно. А сада ћемо ући у Ђиро. Јее-ро, зар не? Јаи-ро? Да ли је херој? - Гее-ро.- Гее-ро.- Гуи-ро.- Ох, ох, ох, и то је прилично скувано.- Да, јесте.- Али могу одмах да кажем Бат, бел је више куван, човече.

сауна пре или после тренинга

Ок, само последња провера овде, ово су сви мозгови од шницли. - Моји изгледају сјајно. - И моје су прилично скуване, али мислим да дефинитивно можемо да видимо да је бел највише куван? Зато би ваш мозак био најкуванији, и зато је Бел, жао ми је што сте прошли у други круг, али сада сте елиминисани - знате. (Рок музика) Кацига није једино што ће вам можда требати кацига да бисте заштитили главу, можда се возите бициклом са пријатељима, погрешно скренете и завршите у лошем комшилуку - Да ли је неко рекао лоше суседство? - да, да - да ово је заиста лоше суседство, знате зашто, јер сви се шетамо са мачевима - ко сте ви? - Моје име је Паул.

И било је-- - Хеј Паул.- У камиону је било пуно мачева, он се преврнуо и сви смо добили мач, већ смо годинама носили мачеве - Ок, изгледаш као фин момак --- Не можемо да поднесемо ствари у нашем суседству попут ове мале деце која се јашу по мом кварту без родитеља, на пример. Имају лекцију коју треба да науче, склоните се с пута. (Музика хора анђела) (гунђа) - Шта дођавола, Паул? - Да, узми то! Још увек има палчеве.

Није научио лекцију, али погодите шта? Научићу његовог малог пријатеља. (Музика хора анђела) (Чекићи мачевима) - Оох. - Ова деца су жилава.

Остани на бициклима. Никад то нисам видео. То се никад не дешава. (Музика хора анђела) (Куц мачем) Хиах! - Да добро! То је лоше - Ово дете има тврду кацигу. - Да! Било је тако издржљиво. - Веома импресивно. - Ниси успео. - Не, никад се није десило. - То је невероватно.

Ово дефинитивно иде у следећу рунду. Ђиро има много тога да понуди, па можемо бити, како да скинем ову ствар? - Па, постоји мали каиш и само га отвориш. Као и сви шлемови. - Хвала ти. - Ово дете има још један проблем због којег би требало да се види. - Хајде да скинемо и Кали, јер не знам да ли је то, ох, погледајте ово.

Ако погледате то - - Тамо је леп комад - Дакле, ова кацига је дефинитивно прошла. Да ли је прошло до краја? - О да. - О да, има веће стакло на стиропору, што значи да се калијум елиминише. (Рок музика) - А сада тест на дробљење - У животу сваког човека дође тренутак када жели да изађе на улицу и мало се преплане и само се рашири тамо, али хеј, не заборавите кацигу.

Јер не знате када ће доћи пар четири по четири, са точковима који су савршено поравнати с вашим носом - да, па смо лубенице везали за наша последња два шлема и сад ћемо их прегазити. (Рок музика) (сломљена кацига) - Ох, мислим да су то били они - То је било добро, у реду. Ма знаш шта, светло на овом гори.

То је добар знак. - Да, лош је. Ништа боље од овога.

Погледајте овај посао дробљења. О Боже. - То је равно.

Очигледно је да је ногица потпуно уништена. У њему више нема мисли. - Ох вау.

Погледајте ту равност. - Сад видите, мислим потпуно сломљен, очигледно, али ипак има неки --- интегритет. - Има неки интегритет. - А светло још увек гори! - Чињеница да се лампица упалила - мислим да су резултати јасни - Да, наш победник, званична кацига Гоод Митхицал Морнингбест је кацига Абус Хибан Цити са интегрисаним ЛЕД задњим светлом - то имаш, друже. - Ох. - Боже мој. - Хвала што сте се свидели, коментарисали и претплатили се. - Знате колико је сати. - Шта има, ја сам Роб, а ово је Мило.

Долазимо из Вашингтона, тренутно крстаримо реком Потомиц и време је да завртимо точак митскости - Ах, тај пас нема кацигу - Ипак изгледајте срећно. - Тиск тиск. Кликните на горњу везу да бисте видели како неки БМКС бицикли испадају са нама у Гоод Митхицал Море. - И да откријем где ће завршити Точак митскости ух --- (мрмљајући) Завршићу. - Сјајне ствари долазе у двоје са смањеним динк и сетом шоље.

Узмите своје одмах на Митхицал.сторе.

Да ли се исплате МИПС кациге?

МИПС кацигепружају додатни степен сигурности за све бициклисте. Па ако сте спремни да замените свој стариКацига, додатних 20-ак долара за надоградњу са не-МИПСдоМИПС-опремљени модел је добро-вредиЦена.27. фебруара 2015

(интензивна музика) - Потрес мозга је увек потрес мозга у кости лобање. Али у већини случајева вам не говори где сте се повредили - да сте купили или разматрали нову кацигу у последњих неколико година, велика је вероватноћа да бисте видели нешто што се зове МИПС. Ако не знате, МИМПС је производ који се на тржиште појавио 2007. године.

Од тада је продато преко девет милиона њихових уређаја. Али шта је МИПС? Како је развијен? Позван сам овде, у Шведску, да сазнам тачно то. (мекана електронска музика) Као бициклисти, већина нас је имала несрећу или ће можда имати несрећу у будућности, а то укључује и мене.

Можемо доживети нешто што се назива потрес мозга. Симптоми потреса мозга су видљиви. Али шта заправо значи потрес мозга? Како то заиста изгледа у мозгу? Да бисмо то сазнали, разговарали смо са Хансом.

Неурохирург и суоснивач МИПС-а. - Потрес мозга, што је општа реч за трзање можданог ткива у лобањи, потрес мозга много значи. Али морате бити свесни да је око 80 посто потреса мозга благо.

Док је 10 процената умерено, а остало су тешке повреде главе. Све ове категорије су укључене у Потрес мозга Добивање одговора од ваших колега или било шта друго да имате потрес мозга, што не говори толико. Потрес мозга увек може бити дрхтање вашег можданог ткива у кости лобање.

Али не пише где сте се у већини случајева повредили. Ако имате мању повреду главе због потреса мозга и радите ЦТ или МРИ, вероватно нећете ништа видети. Међутим, ако имате умерену до тешку повреду главе, што је такође потрес мозга, тада ћете видети много тога.

Али велика већина потреса мозга настаје због мање повреде главе коју не можете да дефинишете. Тако бих ја то видео. (оптимистична музика) - Сад ми се придружио Петер Халлдин, суоснивач МИПС-а.

Коме ћу надам се данас поставити неколико тешких питања, надам се и. И пронађите неколико одговора које још не знам. Па Петер, разговарај са мном о почецима МИПС-а? Који је био први дан Како је то изгледало? - Па, све је почело када сам први пут срео Ханса Ван Холста, можданог хирурга, и питао ме да ли желим да докторирам, и нисам био баш сигуран да то желим, али рекао сам Хансу да јесам. Покушаћу.

И почели смо да читамо о анатомији и људској глави и мозгу. Ханс је желео да зна за то, али ја нисам знао. Па сам рекао Хансу: „Па можда бисмо могли да користимо сигурносни систем који имамо у глави у мозгу. 'Где мозак? може склизнути у лобању. 'У ликвору.' И Ханс је рекао, 'Па, мислим да је то сјајна идеја.' Тако смо почели да заобилазимо ту идеју и смишљали да ли је могуће ставити је у кацигу, а тада нисмо знали толико о кацигама.

Како се тестирају наше кациге или како падамо са бицикла или мотоцикла. Кациге су тестиране само за чисте вертикалне падове. Измерите само линеарно убрзање.

И одмах смо схватили, па, имали смо нешто сјајно у вези са овом идејом што би могло смањити ротационе силе које се иначе преносе у ваш мозак. Јер је ваш мозак осетљивији на ротацију. А ту ротацију добијате кад паднете на под под углом.

Дакле, то је био начин слагања делова у слагалицу. Са информацијама о којима се говори. И из тога смо схватили да је то велика, сјајна идеја и вероватно можемо направити велику промену.

И смањите број повреда. Данас сте споменули нешто што се зове ротационо кретање. Никад нисам чуо ту фразу.

Шта је заправо ротационо кретање? А какав је уређај који сте дизајнирали и дизајнирали да смањите повреде које узрокује? - Мислим да за разумевање ротације можете узети боксера на пример. Можете да поднесете ударање крила за кругом равним потезима. А онда ће одједном добити горњи рез, добиће ротацију.

А онда их нокаутирају. Дакле, људска глава и мозак су много осетљивији на ову ротацију од линеарног кретања тла под углом, кацига се укопава у земљу и добијате ову ротацију кациге. А пошто су силе тако високе, кацига преноси ову ротацију на главу.

Оно што радимо са МИПС кацигама је то што имамо клизни слој који се може кретати у свим правцима, 10 до 15 милиметара. Дакле, ми заправо имитирамо да падате на лед. Дакле, ако паднете на лед, глава ће само наставити да се окреће у правцу у којем би требало да иде.

То имамо у овом клизном слоју. Тако да имамо врло низак коефицијент трења између овог слоја и кациге. А онда енергију из ротације преусмеримо у транслацију.

И тако смањујемо ротационо кретање главе и мозга. (блага електронска музика) - Па колико је требало времена да се добије дизајн који тренутно користите? И да ли се стално развијате за нове дизајне у будућности? Или је ово сада дизајн који ће радити заувек? - Развијамо још увек нове системе. Још увек учимо о повредама главе.

На пример, потрес мозга је повреда која је само назив за симптом. Упркос томе, треба обавити још пуно истраживања како би се тачно разумело шта се оштећује у мозгу. Али једино што данас знамо је потрес мозга и друге озбиљне повреде мозга настају услед ротационог кретања главе.

А оно што заправо радимо, једино што радимо са МИПС кацигом и разним МИПС производима је то што смањујемо ротацијску енергију која се преноси у мозак када не знамо тачно којом снагом на вас ударам мошт да добијете потрес мозга. Знамо да је мањи утицај бољи за вашу главу и мозак. И то је оно што радимо са МИПС кацигом (електронска музика) - Нисам сасвим сигуран да ли бих ову собу требао описивати као испитну лабораторију, канцеларију или мултифункционалну теретану.

Јер погледајте ово, они имају све што вам икада треба да тренирате на МИПС-у. паузе за ручак поново. Ту је клупа за тежину.

Имате неку врсту степенице, веслачке машине. А онда су гомиле балансних дасака и лоптица за вежбање. Много гајтана.

И онда најважније, то су сви бицикли, тамо имају собу која је такође пуна брдских бицикала, неколико окретаја, а кад завршите са тренинзима у МИПС-у, заиста је цоол соба, коју имате да оде у. Постоји само једно место за одлазак. Ово је соба за масажу.

Два су до четири, тако да сам мало поранио за заказано у четири сата. Али једва чекам масажу. (мекана електронска музика) Доле је глобални центар за тестирање МИПС-а и сићи ​​ћу доле и упознати шефа развоја производа Марцуса Сеиффартх-а, протокола за тестирање канала, и показаће тачно како то функционише, а очигледно иде да користим главу која има невјероватну сличност са мојом по облику и величини. (блага електронска музика) У реду, сад сам у тест лабораторији.

говорио је бицикл

А придружио ми се и Маркус Први, шеф развоја производа. Зовем Марцуса, Марцуса Првог, јер је он један од петорице Марцуса овде у МИПС Тест Лог-у о томе како тестирате кацигу. И показаћеш нам неке тестове, зар не? - Да да.

Тако смо у седишту МИПС-а у Стокхолму. Ово је Халлдин тестни штанд који користимо кад год тестирамо кациге за производњу и одобрење. Наравно, користимо га и за развој нових производа.

Показаћу вам само неколико тестова. Брзо тестирамо ротацију. Поново тестирамо према нагнутом наковњу, под углом од 45 степени.

Кацига за бицикл коју тестирамо на три различите тачке удара. Тестирамо га, ако је моја рука наковањ, тестирамо га у овој тачки испитивања која је предња страна. Да би се осигурало да се МИПС, који је свесмеран, може кретати у свим правцима.

Али ми осигуравамо да се кроз овај тест креће слободно у том правцу. Тестирамо у овом правцу, који називамо бочним. Наравно, тестирамо да се систем заштите мозга МИПС креће у том правцу.

А онда га коначно тестирамо у оном што називамо косим ударом, видео бих га у стварном животу. Дакле, удар у овом тренутку на кацигу. Тамо где се догоди већина незгода на бициклу, рекао бих - Ок, могу ли да узмем твоју тест главу? Пре минут је ова ствар тежила тону.

Изгледа да је то величина, па, величина је, глава је 58 цм, зар не. Ово је моја стварна величина главе. И то би требало да буде стварна тежина Наје.

У овом случају не могу да верујем колико ми је јак врат. Јер то није лако, зар не? - То је 42 кг. - Јел тако. - Имамо различите главе за тестирање различитих кацига, наравно имамо средње величине, имамо дете, такође изузетно велико.

Сви су опремљени системом акцелерометра за прикупљање података. Али такође и жирос како бисмо били сигурни да морамо правилно поставити кацигу пре постављања било ког теста - У реду, у реду, даћу вам то - У реду, можете је ставити у кацигу. Дакле, када тестирамо, трудимо се да то учинимо на начин на који бисте обично користили кацигу да бисте удобно ставили каиш за браду.

Зар не бисте - моје је било врло угодно. Знате, лепршало је негде доле. - Поставите га тако да нос буде добро до ивице кациге, нормално.

Имали бисмо овај мали алат како бисмо били сигурни да је правилно оријентисан у складу са спецификацијама кациге. Свака кацига заправо има спецификацију за ту удаљеност. Када то завршите, затегните систем и ставите га на испитни сто.

А испитни сто би из мог скенирања знао која висина, тачка удара и све остало. Инструментација има АЦ везу са овом апликацијом, која нам говори где се глава заправо налази. Тако да приликом тестирања можемо имати потпуно исте поставке приликом тестирања оригиналне кациге и МИПС верзије кациге.

Једном када добијем очитања, бројеве које желим да имам, једноставно ставим полугу која држи главу и кацигу на месту током слободног пада пред ударце. Отпуштање полуге је само 50 цм изнад наковња. Тада сте спремни да притиснете дугме да бисте га подигли, а затим га поново испустите. (интензивна електронска музика) - Тачно, тест је био тамо, а резултати су овде, зар не? - Да.

Дакле, сви тест подаци зумирају се каблом до рачунара, а затим до овог програма. У основи овде видимо линеарна убрзања. И као што видите у чланку, успорено кретање долази од удара.

Дакле, то је 1.000 кадрова у секунди у успореном снимку. Могли бисмо сликати слику по слику ако желите брзу анализу. Такође упоредите две верзије упоредо, и све то д. - У реду. - И на тамошњим дијаграмима можете видети жуто-зелене и беле линије, различите к, и, з, параметре.

А између тих редова је пет милисекунди времена - да, с обзиром да трептање траје око 100 милисекунди. - Тачно - То значи да ће ефекти бити готови и пре него што уопште схватите да се то у основи догодило - Да, тако да је у основи врло кратко време да ћете можда морати да спасите свој живот - Дакле, овај утицај ће бити за можда 8 милисекунди у пролазу. Могу вам показати и неке друге његове делове.

Могли смо да видимо угаоно убрзање и угаону брзину. Исте компоненте које имате, зелене, беле и жуте. Угаона брзина углавном корелира са издуживањем и пукнућем можданог ткива. - А то је управо оно што је МИПС систем за зрачење, зар не? Дакле, тај број би био врхунац или комбинација коју гледамо када упоређујемо МИПС и не-МИПС кациге.

И видите да бисте могли добити нижи резултат на МИПС кацигама - Ок, малопре сте споменули да након много, много тестова попут овог, откривате да кацига која није МИПС звучи другачије. Али и да заправо морате другачије ухватити кацигу. Да скаче много више у ваздух.

То више није мали улов јер се енергија апсорбује. Енергија је још увек у кациги и још увек се пуца негде другде - да, тачно. Мислим, пошто ми у основи преусмеравамо енергију, клизну раван, МИПС, добијате енергију, уместо скока у вис, добијате --- да, тако да то не бисте само осећали у свом Глава да јесте. Несрећа би такође видела да видите да је мање озбиљна.

Енергију је апсорбовао ваш систем - да, тачно. (мекана електронска музика) - Да ли мислите да постоји довољно информација и образовања о ефектима потреса мозга и повреда мозга услед ротационих покрета? - Најважније је да људи носе кацигу. Дакле, мислим, то је дефинитивно најважнија ствар.

Да имате кацигу када возите бицикл. Чак и ако се возите само до посла или на кратку удаљеност. Можемо видети да већина или пуно незгода за ове кратке н једноставно одете у продавницу и купите било шта.

Стави кацигу. Носим кацигу сваки дан. То је као кад у аутомобилу ставите сигурносни појас.

То је за мене само по себи разумљиво. У другим европским земљама употреба кациге није толико честа као можда у Шведској. Али ако разумете колико су осетљиви људска глава и мозак, онда наравно желите да имате шлем и шлем који је што сигурнији.

Данас тестирани на чисти вертикални удар, нећете пасти. Падаш под углом. И може добити ротацију.

А знамо да је мозак много осетљивији на ротационо кретање. Надамо се да ће се кацига побољшати током наредних 10 година. И надамо се да ће већина кацига имати систем против ротације. (Дрска електронска музика) - Када је у питању избор кациге за себе, ослањам се на пар ствари, заснивам се на тој естетици кациге.

Како изгледа када га носим? Колико је угодно? Да ли је светло? Да ли је добро проветрено. Никада нисам размишљао о томе да ли заиста штити моју главу? Јер сам одувек претпостављао да би врхунска кацига учинила управо то. И дефинитивно ни секунде нисам размишљао о ротационим покретима. Нешто о чему никада нисам чуо до данас.

Али ретроспективно, сада схватам да када имамо једну од ових несрећа, то заиста штети нашем мозгу. (интензивна електронска музика) Ова снежна кугла симулира ротационе покрете који се укључују. Преноси се у мозак.

И већина кацига се тестира на тесту вертикалног пада попут овог. Ако погледате у снежну куглу, видећете да се снег није померио. Сад замислите да је ово ваш мозак и ми покушавамо да узмемо у обзир угаону брзину. како то доживљавамо на својим бициклима.

А онда почињете да видите последице такве несреће или незгоде. И зато је развијен систем МИПС. Дизајниран је да ограничи ефекте и спречи повреду мозга.

Ако сте ишта научили, додајте овом чланку палац данас. А за још чланака кликните тамо доле.

Шта је Лазер МИПС?

Слободно време, најстарији светски произвођач кацига који још увек ради, укључиће систем вишесмерне заштите од удара (МИПС) у две снежне кациге, Еффецт и Мозо Делуке, како би пружили побољшану сигурност и заштиту мозга. Тхе Еффецт је кацига велике вредности која има многе карактеристике у скупљим моделима.

Да ли су кациге Лазер у власништву компаније Схимано?

АНТВЕРП, Белгија (МОЗАК) -СхиманоЕвропа се сложила да стекнеСлободно времеСпорт НВ, БелгијанацКацигаМарка. Компаније су се договориле у четвртак.1 јул 2016 Нов.

Сутра Траиниацс, опет ћемо се забавити данас смо овде и тестирамо различите уређаје да бисмо вам дали идеју где се најбоље троши ваш новац Шта ћемо данас овде да тестирамо неке кациге Теоретски, кацига три-најбржа, комбиновани тип кациге са стрелицама требало би да буде други по брзини, а редовна кацига на точковима требало би да буде најспорија, али ако питате компанију кациге, неће вам рећи колико је заправо спорија него други, па ћемо сада покушати да откријемо шта имамо и као бонус што имамо куполу која иде право на цестовну кацигу и шта је пуно аеро кацига и произвођача кацига рекло да сте с њом заправо готово колико год аеродинамични сазнали Ако су све ове ствари истините колико су истините, надамо се да можете одредити где се најбоље троши ваш новац д Елметси ће радити 150 вати са овом кацигом, а затим 210 вати са овом кацигом, ово вам даје назнака тачке у којој трошкови и бен преклапају се, и то ћу радити са сваком од кацига по три и по минута, Вратити се три и по минута уназад, тако да овај пут на којем се налазимо има заиста лепу криву, тако да мало долазимо до попречног ветра ветар главом мало реп ветар пуно ствари које ће се догодити током дужег временског периода ниски вати високи вати сви различити шлемови хајде готраиниацс имамо све податке састављене да упоредимо три-специфичну кацигу са аеро цестовном кацигом за коју се претпоставља бити попут следећег најбољег, готово једнако аеродинамичан као три кацига, али ако заиста желите најадеродинамичнију кацигу, речено нам је троспецифична кацига, а ту је и цестовна кацига за коју се тврди да је толико добра да је само форро рекламирање вожње неће бити баш брзо, али ако желите да будете брзи, можете на њу поставити кишну навлаку која ће бити прилично брза, али чак и ако питам људе из компаније за производњу ласера ​​или кациге шта ми кажу, па да ли ћемо да ли знамо? Заправо не износим ове податке колико је ово брже или је више од тога и питам се да ли само купујемо ове ствари јер нам се говори да је једна бржа од друге. Па, имам неке податке и некако ме изненађује који? је најбржи, па сви подаци из гармин1030 плус показују да имамо неке разлике између свих кацига, али то није нужно доследно између нивоа напора, па започнимо са тестом од 150 вати и у овом тесту кацига са лоптом, која је овај је, ово је кацига Аеророад заправо је најбржа сада тестирана на 32,1 км / х током седам минута колико је ишла 3,76 км што је било најбрже, овде имамо разлику до Фасте тхе ст и била је нула посто Пут кацига са покривањем, друга најбржа била је 31,7 километара на сат.

То је отприлике као ознака од 19 исх20 мпх пређених 3,71 километара и 1,25 спорије, трокацига је заправо била најспорија са 31,3 километара на сат и превозила је скоро 3,66 километара два и по процента спорије од аеро пута, а затим и кациге за друмски бицикл је био најспорији: 31,2 километра на сат 2,8 одсто спорији пре него што уђемо у питање колико спорије ће вас натерати да идете у трку па ћемо онда на 210 вати, у овом случају најбржа је била путна кацига са покривачем од 36,1 километара по сата 4,23 километра нула посто спорије од најбржег, али у овом тренутку је кацига у основи била за ону ограничену просечну брзину од 36,1 километар на сат, али само 10 метара краћу за 4,22, ово је у основи попут скретања можда друге разлике када притиснете округло дугме и тада је лопта била трећа најбржа са 35,9 килограма на сат 4,2 само мало спорије, али пола процента спорије и тркачка кацига била је најспорија са 35,1 км / х Сурфаце цоу би рекао да погледаш ово и тако ходаш? Па, мислим, какви су моји трендови, јер је на 150 вати аеро путна кацига била најбржа, али тада је била трећа по величини са 210 вати и попут кациге са поклопцем била је најбржа и испод 210 вати ниједна од околности да ли је стварна експериментална кацига била најбржа чињеница да је шта? Подаци нам говоре и не схватамо да је ово само једна особа, а не читава гомила људи изнова и изнова у аеротунелу у контролисаном окружењу, све ове ствари, али ово нам даје назнаку да не радимо брига Да бих податке оставио по страни када сам прошле године био у специјализованом аеротунелу за звифт три академију, замолио сам истраживаче да добро знају трендове које виде између кацига, јер су тестирали све различите кациге са свим спортистима, а у основи и јесу рекавши да код неких људи заправо нисмо пронашли никакве специфичне трендове.

Тест кацига је најбржа као што бисте очекивали да неки људи буду, аеро путна кацига је најбржа као што бисте очекивали и од других. Кретање главом око кациге за друмски бицикл је заправо најбрже, оно што ми говори је да не постоји тачан одговор који би вам рекао, хеј, морате купити експерименталну кацигу. Међутим, то ми говори да постоји наговештај да је сама целокупна кацига за друмски бицикл само спорија. Да, сложио бих се да је то оно што заиста желите само за пут, али чак и ако га користите само за пут. у овом случају бих рекао да купујете аеророад кацигу јер је можете користити за вожњу на путу, можете је искористити за испробавање сада ће вам сигурно бити најбржи за триатлон, али за велику већину људи који заиста само један жели да уштеди мало новца и буде што бржи без пробијања банке Ово ће вероватно бити најбоља ствар за ваш новац Да ли постоји разлог за набавку супер аеродинамичне три кациге, можда бих само рекао да ли вам се свиђа луксуз морате испробати кацигу код свог локалца? Бике схоп или желите да наручите читав низ ствари путем Интернета, а затим вратите све оне које нису најбрже, испробајте шта вам одговара јер није јасно да ће свака кацига на свету бити бржа од сваке друга кацига На свету, сада, пре него што затворимо, рецимо, од најбржег до најспоријег, колико бисте могли очекивати да ћете изгубити користећи, рецимо, само једну кацигу за друмски бицикл да бисте могли да одлучите да ли је потребно Да ли је потребно купити високу крајњи шлем? аеродинамичнија кацига вам се више исплати, за разлику од кациге за друмски бицикл, уштеду у реалном времену можете комбинирати са трошковима.

Дакле, упоредите најспорију са најбржом кацигом од 150 вати и како год да је најбржа, назовимо је најбржом за вас. То би могла бити грешка кацига. То би могла бити пробна кацига, али знамо да цестовна кацига на крају буде спорије воље. током спринт триатлона где је просечно време вожње бициклом 40 минута, бићете нешто више од минута спорији ако користите кацигу за тркачки бицикл у олимпијском триатлону где је просечно време вожње бицикла сат и 20 минута. око два минута 15 секунди спорије од пола Иронмана, што у просеку траје три сата. За било ког спортисту бићете око пет минута спорији са кацигом за друмски бицикл, а за Иронман, где време вожње бицикла у просеку износи шест сати 25 минута, бићете готово 11 минута спорији када се тркачка кацига попне на 210 вати када то направите. Ако сте јачи спортиста за спринт, то ће опет бити мало више од минута за олимпијски меч, биће око две минуте 15 секунди сл Снага кациге за тркачки бицикл за пола гвозденог човека око пет минута У суштини је у складу са 150 вати, а код Гвозденог човека преко десет и по минута спорије, тако да овде имамо неке доследности и иако имамо неких необичности између тога је најбржи, овај или онај у комбинацији са оним, знамо да ће и сама кацига за друмски бицикл бити најспорија, па шта? препоручујем триатлон бикефоундатионс можете добити дигиталну књигу, аудио књигу можете добити папир преко Амазон-а на триатхлон триатхлонбикефоундатионс.цом или не, ако не желите, мислим да бих волео да га купим, али ако не и то је супер што да ли сам у овој књизи рекао да ли је то? Један од бољих удараца за ваш новац биће надограђена, донекле аеродинамична кацига, јер уместо да потрошите хиљаду до три или четири хиљаде долара на сет точкова да бисте добили исте користи које видимо између овог и било ког од ових , Морате и даље куповати кацигу, тако да на једну од ових кацига можда трошите само 50 или више 150 УСД више од обичне кациге, али дефинитивно ћете видети побољшања у снази, па бих то препоручио триатхлонбикефоундатионс.цом ако ако се заинтересујете за редослед куповина надоградње, препоручујемо за почетнике триатлонце, а ако већ нисте претплаћени и свиђају вам се такве ствари, кликните на дугме „Претплати се“ доле, јер постоји још један тест који смо снимили.

Истог дана упоређујете тркачки бицикл са три-бициклом и видите да ли је ова надоградња исплатива за будуће Траиниацс-е

Да ли су Лазер кациге безбедне?

Кациге за слободно времеДоминирају оцене од 5 ЗВЕЗДА према оцени Виргиниа Тецх Протецтион. Виргиниа Тецх, у сарадњи са Институтом за осигурање аутопутеваСигурност, објавио је своје најновије резултате испитивања бициклакациге, откривајући токациге за слободно времетврде највише 5 СТАР оцена било ког тестираног произвођача.21. августа 2020

Шта је МИПС у кациги?

МИПСје скраћеница од Мулти-дирецтионал Импацт Протецтион Систем, који је водећа технологија клизних равни унутарКацигадизајниран да смањи ротационе силе које могу настати услед одређених удара.

Да ли ми заиста треба МИПС?

Глава у кациги саМИПСротираће мање од главе у кациги безМИПС. Зато митребатитхеМИПСслој да има врло низак коефицијент трења како би се смањила ротација главе. '1 јул Фебруар 2020

Да ли МИПС заиста ради?

Све што знамо јеМИПСопремљена кацига је бар 10% боља у управљању ротацијским ударима од не-МИПСверисион. То је свеМИПСрећи ће. Неке кациге су саме по себи боље у расипању ротационих удара од других, чак и преМИПСкошуљица.

бацкбеат фит пливање

Која је разлика између ласера ​​и ласера?

Одговоритеразлика измеђуове две речи су тоЛАСЕРје тачно иСЛОБОДНО ВРЕМЕније.Ласерје акроним и препознат је као званична енглеска реч.Ласериобично се користе у многим различитим кућним предметима. Људи користе предмете као што суласерскипоказивачи сваког дана.

Да ли је Лазер Схимано?

СхиманоЕвропа (Схимано) је данас завршио куповинуСлободно времеСпорт НВ (Слободно време), белгијска компанија за кациге.Схиманоје најавио начелни споразум 1. јула 2016. Према условима уговора о аквизицији, свиСлободно времеособље ће остати у компанији у њеној бази у Антверпену у Белгији.31. августа 2016

Где се праве кациге Лазер?

Белгија. Када је то била компанија у белгијском власништвуСлободно временекада правио својекацигеу Белгији.

Који је најбољи Лазер нож или МИПС кацига?

Бладе + МИПС нуди импресивну вредност за одушевљеног друмског бициклиста. Ефикасна вентилација, мала тежина и модеран изглед комбинују се са нашим јединственим системом за подешавање прилагођавања и МИПС заштитом за бициклистичку кацигу високих перформанси која неће пропасти рачун. Не можете додати више од 10 производа.

Да ли је кацига Лазер Г1 Генесис МИПС сигурна?

Нови Генесис, познат и као Г1 на одређеним тржиштима, задржава познати изглед и осећај као и његов имењак, мада са смањеном тежином, побољшаном вентилацијом, ужим профилом и малим аеродинамичким појачањем. То је најлакша Лазерова кацига до сада, а према једној независној тест лабораторији, МИПС верзија је најсигурнија путна кацига тестирана до данас.

Шта МИПС значи за бициклистичку кацигу?

Концепт који стоји иза МИПС-а је да ствара равнину клизања између кациге и ваше главе како би смањио ефекат ротационих сила на мозак. Интеграција значи да је облога обрађена око Лазеровог вентилационог положаја како би се смањило ометање протока ваздуха што је више могуће.

Остала Питања У Овој Категорији

Бициклистички кишобран - како решити

Израђују ли кишобране за бицикле? Било је готово неизбежно да пишем о овом уређају. Смјештен је истовремено на двије дугогодишње традиције Гадгет Лаб-а: незграпан прибор за бицикле и новински кишобрани. И тако вам представљам Уберхоод, кишобран на бициклу. Прво, хајде да се позабавимо очигледном маном: то је кишобран на бициклу.

Поправак носача бицикла - практичне одлуке

Како поправити носач? Прегледајте да ли на носачу нема металних оштећења и уверите се да се може кретати између положаја горе и доле. Ако не може, замените цео склоп носача. Померите носач у доњи положај и подмажите метал испод покретне полуге ВД-40. Затегните завртањ осовинице осовине носача.

Аб тренинг за бицикл - како се одлучити

Да ли је вежбање на бициклу добро за трбушњаке? Што брже изводите вежбу, то постаје лакше, али извођење кршења бицикла полаганим темпом пружа већу стимулацију стомака. Примарни мишићи који су радили током кршења бицикла су ректус абдоминус, кукови и коси. Држите ноге под ногама циљате своје доње трбушне мишиће. 2016 г.

Најбољи друмски бицикли испод 1000 година - како руковати

Који је најбољи друмски бицикл за новац? Најбољи друмски бицикли доступни данасЦаннондале СуперСик Ево Хи-Мод Дисц. Гиант ТЦР Адванцед Про 0 диск. Специјализовани С-Воркс Тармац СЛ7 Дура-Аце Ди2. Пинарелло Догма Ф12. БМЦ Теаммацхине СЛР01 Два. Цаннондале СистемСик Хи-Мод. Трек Мадоне СЛР 9 Дисц еТап. Цанион Аероад ЦФР Ди2.

Бициклистичка пумпа са манометром - како се решава

Колико пси може произвести пумпа за бицикл? Стандардна подна пумпа има запремину по потезу (погледајте „Запремину ваздуха“ доле) од око 300 кубних центиметара и може да испоручи максимални притисак у гумама од 160 пси.

Најбоља подна пумпа за бицикл - иновативна решења

Која је најбоља подна пумпа за бицикл? Наш избор. Лезине Цлассиц Подни погон. Најбоља подна пумпа за бицикле. Избор буџета. Планет Бике АЛКС 2. Поуздана опција са карактеристикама бољим од већине. Изаберите надоградњу. Специјализовани Аир Тоол Про. За честе јахаче. Такође сјајно. Лезине Прессуре Дриве. Наша омиљена ручна пумпа за бицикл 13.05.2020