Погледајте бициклистичке ципеле делта - трајна решења

Могу ли користити бициклистичке ципеле на пелотону?

Пелотон Бикекористи Делта компатибилне копче, које вимоћипричврстити натхедно нашегЦипеле Пелотонили било који парципеле за бициклеса подешавањем рупе са 3 вијка. Подстичемо вас дакориститипедалира својБикедолази са фораноптимална вожња. Затхенајсигурнију вожњу, препоручујемо да се убацеКористећиДелта компатибилноципеле.

Бењи Јонес: Овај бицикл кошта 2.000 долара и олујно завлада бициклистичким свијетом. Продаје га Пелотон, који наводно има више купаца од самог спин гиганта СоулЦицле. Али оно што га заиста издваја је погодност бицикла, час предавања можете похађати било где и, према наводима компаније, добити тренинг у студијском квалитету.

То сада звучи прилично добро, али да ли је заиста вредно хипе? Да бих то сазнао, набавио сам пелотон бицикл, две недеље сам свакодневно држао час пелотона по 45 минута и како је прошло? Па, рецимо само, вероватно никада више нећу бити овако спреман. Прво, прво: Да бих сазнао колико је добар тренинг који бих добио, посетио сам спортског тренера Сеана Куецхенмеистра пре моје прве класе Иорк Спортс Сциенце Лаб у Стејтен Ајленд и ту оцењује физичке перформансе професионалних спортиста. А сада ја, ваш просечан посетилац фитнеса. Ок добро.

Почели смо узимајући неке основне показатеље попут тежине и телесне масти. Следе нека не тако основна мерења; Осећам се као да то радим, попут седишта за избацивање. То је изокинетичка машина за удове.

Мери снагу мојих четворки. Затим смо тестирали снагу ногу, Сеан: Јумп. Бењи: Мобилност и нешто попут мишићног погона је велика количина електричне струје коју из ових мозгова добијате кроз ове живце.

Мишићи су заиста попут бесмисленог меса. Нерви одређују колико се ефикасно мишићи крећу. - Али најтежи тест од свих? Мера онога што се назива ВО2 мак. Сеа: Разлог зашто је ВО2 мак толико важан за мотоциклисте је мера колико добро ваше тело користи кисеоник који уносите када дишете.

клизање зупчаника на бициклу

Што боље користите кисеоник, то ће се више транспортовати по вашем телу и ефикасније ћете моћи да се крећете и изводите било коју вежбу коју радите. Бењи: Урадио сам испод просека ВО2 мак у 47. перцентилу, што је била штета. Али у целини био сам у прилично доброј форми и са оценом иза себе, било је време за вожњу.

Срећом овај пут без гасне маске. Почетак је био прилично нераван јер у почетку нисам стварно сео на бицикл. Једноставно нисам осећао музику, баш као старије или роцк, нећу да возим бицикл до роцка, на крају сам ишао на снимљени час и мислио сам да бих у томе био заиста добар Прекинуо сам наставу и онда сам погледао и видео да сам на 589. месту, мислим.

Свака част, у тој класи било је око 2.500 људи, због чега сам се осећао прилично просечно, што је сасвим у реду. Моји четворци то већ почињу да осећају. Данас дефинитивно осећам опекотину, погледајте то. 2.136. место од 10.000.

Мислим, није страшно! Био сам уморан готово од самог почетка, али дани су брзо пролазили и прилично брзо сам постао Вир ек. Поносан сам што могу рећи да сам то радио седам дана заредом! али нисам видео баш пуно напретка, уместо тога заправо ме је болило, дефинитивно почињем да осећам мало бола у десној страни, знате, да будем искрен, све моје статистике данас изгледају исто као и данас у мојој првој вожњи. Сагорео сам нешто више од 500 калорија по класи, без обзира колико сам се исцрпео на циљу, али нисам хтео да станем, поготово јер је Шон предвидео неке прилично оштре резултате којима се радујем.

Шон: Мислим да ако изгубите масноће и онда се потенцијално сагорете у неки мишић, можда ћемо видети да прелазите са 143 на око 141, 140, ум, али очекујем да ће вам издржљивост порасти и очекујем да ће овај број иде од поштеног ка добром са вашим ВО2 мак. Бењи: Повећао сам га за осмо путовање. Уместо да се одвезете кући, отишли ​​сте у студио Пелотон на Менхетну, где се сатови снимају.

Био сам радознао да видим хоћу ли се више потрудити пред учитељем и чини ми се да је у његовом присуству један од најспособнијих и најатрактивнијих у Њујорку. Било је то добро време. Дан је пред Дан заљубљених, па је било пуно песама за распад, што је било сјајно.

Али како се испоставило, сви бицикли су калибрирани различито, тако да се мој приказ на мом бициклу у студију разликовао од оног на бициклу који имам код куће. Вероватно је постојала разлика од 200 калорија. Па сам се више трудио у студију.

Просечан пулс био ми је за 10% већи него код куће, али мерач на студијском бициклу показао је да су ми перформансе и број калорија најнижи икад. Дакле, поштено упозорење, бројач калорија може бити другачији ако не користите исти бицикл сваки пут до средине друге недеље, моје перформансе су коначно почеле да се побољшавају. Осећам се прилично добро. Губим телесну масноћу, осећам се као да су ми ноге вероватно хиљаду пута јаче.

Надам се да је тако. Такође сам данас разбио 600 калорија у једној вожњи, што значи да сам све бољи на путу до снаге на бициклу. Шта је то, Путовање до снаге? Напомена: ако бих пред крај требало да критикујем Пелотона, то није квалитет тренинга

Тренер: Када смислите нешто у облику енергије Бењи: То је језик који тренери користе за мотивисање. Можда је то лична ствар, али осећа се тако неаутентично. Ово је лекција из праксе, без терапије.

У сваком случају. Неколико дана касније дошао је тренутак који сам чекао. Крај! Воо! 14 часова! Да, заиста је добро то учинити, вероватно зато што сам постигао свој циљ, делимично и због тога што сам толико узбуђен што се не осећам тако исцрпљено и не возим свој бицикл сваки дан да бих сваки дан много учинио.

Да видимо, 14 тренинга, 10 1/2 сата, 194 миље, 7.745 калорија, то је био најбољи учинак који сам икад постигао. Такође сам данас разбио 600 калорија у једној вожњи, што значи да сам бољи, и видите да сам почео прилично снажно, а затим мало заронио, а затим поново почео да радим сутрадан, вратио сам се на свој накнадни преглед назад на лабораторија. Шон: Ваше почетно мерење је било 143,5.

Данас имате 142 године са том тачком нула, али ваша витка телесна маса, то су ваши мишићи, ваше кости, знате, повезано ткиво је први пут било 125,2. Други пут је 125,4, па све што сте изгубили је масноћа.

Имаш мишиће. У ствари, за све то време сте добили 0,2 килограма мишићне масе - Занимљиво је да су сви нови мишићи које сам стекао завршили на само једном месту: левој нози.

Да ли се сећате болова у десном колену о којима сам говорио? прилагођава се ослањањем више на леву страну приликом окретања педала, што резултира тиме да тамо градим мишиће. Заправо сам изгубио телесну тежину по целом телу. Шон: Скинуо си торзо.

Изгубили сте килограме на левој руци и смршали сте на десној руци.Бењи: И то зато што сам се бавио само једном врстом активности дневно, али највећа промена је била у мом ВО2 мак. Тренер: Дакле, то је било његово почетно, а ово је његово ново, где сада заузима само 79%.

Кинематограф: То је невероватно! Деан: 47 до 79.Бењи: Значи, ја сам бољи од већине људи? Шон: Да. Ти си гори него што је већина људи постао много бољи од већине људи.Бењи: Вау.

То је невероватно вау! ОК, тако да има више мишића на левој нози, свуда мање и много више издржљивости. Шта је са силом? Шон: Заправо сте изгубили снагу у погледу издржљивости у смислу аеробног капацитета, али у погледу анаеробног капацитета, систем нашег тела који користи више шећера користи гликоген који користимо за изградњу снаге и снаге за производњу, заправо сте се смањили. Бењи: А у погледу покушаја да се те бројке разумеју две недеље, да ли је то прилично велика промена? Шон: О да, дефинитивно.

Мислим да већина лекара препоручује да је отприлике пола килограма по килограму и четвртина масти месечно здрава стопа за губљење масног ткива, тако да сте заправо далеко испред, па мислим да ако бисте наставили овако вероватно би вероватно изгубили више масноће ако бисте могли да изградите мало више мишића, али у неком тренутку би дошло до тачке када повратак опада, где морамо нешто да променимо у рутини. Бењи: Примљено, у реду. Шон: То је било добро за двонедељни изазов, али мислим да дугорочно није баш одрживо.

Бењи: ОК, и то је добро, јер је идеја о бициклизму већ прилично грозна. Ох, ако икада поново будем требао да смршам и налетим на брдо готовине, уверен сам да ће две недеље интензивног бициклизма попут овог бити довољне.

Које ципеле за бицикл раде са пелотоном?

Битве са три рупе

ДокЦипеле Пелотонпонудите прозрачну горњу и мрежасту вентилацију у основиципела, Мансоур примећује да са Пелетон бициклима можете користити било коју врстуципела за бициклистекоји има носач са три вијка (оно што повезујеципеладо педала).17. фебруара 2021

Да ли су Лоок цлеатс Делта компатибилни?

КОМПАТИБИЛНОСТ: Тхекопчесу у потпуностикомпатибиланса свимаПОГЛЕДАЈ ДЕЛТАсистем спин бицикла. И они су одлична замена или идентични за Пелотон педале за бицикл. 9 степени пловак, одличан за унутрашњи бициклизам и друмски бицикл, ПРЕЦИЗНО ОБРАДЕН:копчесе прецизно производе.

сада имамо само неколико додирних тачака са нашим бициклом и постоји једна где сигурно не желите да превидите педале и добро, имамо неке опције овде имамо сп дслспд спеед плаи флат педалс и то је све пре него што заронимо у различите опције удубљења за плочице које се такође прикаче на ове педале, па се придржавајмо тога и прођите кроз различите опције педала и бравица како бисте могли да изаберете шта вам одговара, у реду, онда да видимо против чега смо. Па кренимо са педалом коју већина вас препознаје и познаје добру стару равну педалу, то је равна педала на коју ставите ногу и притиснете и паднете кроз педалу. Лаган корак горе био би копча за ножни прст, која је опет равна педала, али са копчом на ножној страни на предњој страни коју можете користити за осигурање стопала. Спречава вам кретање стопала до одређеног степена, али педала чини оно што највише која вас вероватно занима је педала без копчи, баш као и ова, што је помало чудно име за њу, јер је заправо закачите, али оно на шта се односи је да нема копчу за ножни прст.

Једина разлика код ове врсте педала је та што вам је потребна посебна бициклистичка ципела попут ове са копчом која се прикачи за дно и закључа у ту педалу, али као што видите и данас имам са собом неколико других опција, тако да дозволи ми да их раставим и поједноставим за тебе. У реду, почнимо са СПД-ом, који постоји већ више од 20 година, а врло мало се тога променило у дизајну за то време. Веома су популарни код брдских мотоциклиста, крсташа, шљунчара и чак путника, сада морам да извиним унапред сам донео ципелу за брдски бицикл, али је врло блатњава, да, извините, сада користи врло малу металну стезаљку са два вијка коју можете видети, што значи да на овој ципели можете ходати више или мање, као што бисте то обично чинили, без куцања уоколо на штипаљци или штети Елите ипопуларан путницима, сада раде тако што их убацују у обостране педале, што значи да се можете закачити с било које стране, што је прилично згодно код брдског бициклизма, јер се наравно увлаче и излазе редовно.

Две раде врло добро у блатњавим условима, дизајн значи да се неће толико зачепити, а три су врло често металне, што значи да су издржљивије, не трошите их и не оштећујете их као неке друге битве и током Очигледно можете да потрошите прилично добар новац на ове јастуке, такође можете купити прилично једноставне јастуке за око 30 фунти. Други дизајни и брендови су врло слични, тако да браћа Цранк имају овај систем за јаја који сам раније користио, али можете и за хибрида ових СПД педала, можете добити готово равне педале са уграђеним СПД системом, што може бити одлична опција за оне који су нервозни због ускакања у педале или можда за путнике који су стално укључени и скачу са бицикла и желите да имате могућност брзог окретања педале без одсецања. Или можда желите да ваш бицикл понекад буде са бициклистичким ципелама, али такође имате опцију да их користите са не-бициклистичким ципелама, у реду, онда на оне педале које је већина вас вероватно познатија са, па имам Ло оккео ножне педале у једној руци, а с горње, с друге стране, имам Схиманоспд сл клик педале које обе изгледају изузетно сличне и да будем искрен, врло је мало тога што их заиста раздваја, сада изгледа као да имам у овој руци, заправо пионири ових педалних система без клика током 80-их година када су у бициклизам донели своје искуство везивања скија и њихов кнов-хов, користе штипаљку коју вам овде могу показати, а то је велики крути комад пластике који се причвршћује за дно бициклистичке ципеле. три вијка која имају већу површину Цлеата који пружа бољу контактну површину са педалом, што теоретски обезбеђује бољи и ефикаснији пренос снаге. Сада је главни проблем сензорских система што пластична копча излаже доњу страну ципела, тако да када почнете да ходате около у тим ципелама представља мало гњаваже и неизбежно ћете почети да носите те копче прилично брзо, а затим пређите на разлике и оне Главне разлике између ових педала изгледа и система и схиманоспд слпедала и система је што су схиманоцлеатс обично мало шири, имају ширу платформу и стога теоретски нуде бољи пренос снаге, иако је ово дискутабилно, главна разлика а избор за све нас зависи само од личних преференција и осећаја на којој ноти и опције и системи имају различите опције затезања, тако да са различитим флоом то значи количину кретања које се ови окидачи одвајају, а то се креће од мање или више нуле до умерен проток до прилично мало протока.

Већина људи се одлучи за умјерену вучну опцију коју имам на овим бициклистичким ципелама, а ту има и неке додатне стране. Сидемовементи значи да не оптерећујете превише зглобове и мишиће доњих удова. Такође већ неко време користим квачице са нула-пловком на неким својим бициклистичким ципелама, посебно када се тркам само зато што не волим те бочно-бочне покрете, губитак снаге, знам да ' Ја сам мало чудан.

Шта значи, ако се одлучите за Зерофлов, буквално морате савршено прилагодити штипаљке тако да не доводите прекомерно оптерећење доњих удова и ако сте имали проблема или повреда пре него што вероватно желите да избегнете нулто пливање, очигледно постоји широка палета опција када су у питању ове педале. Можете се одлучити за врло једноставне опције и обоје ћете видети Схима од Но-а и друге марке по цени од око 40 до 60 фунти, али онда популарније опције попут изгледа Ко2мак који овде имам и Схиманоултегра коју добијете за око 65 до 100 фунти подигните, а сада за нешто потпуно другачије Спеедплаи папучице и она ради готово у потпуно супротном смеру од претходних опција јер ћете открити да је папучица врло мала, готово као облик алоллипопа и уместо штипаљке као оне друге Опције се уклапају у копчу Велика предност ових педала је у томе што су изузетно прилагодљиве, положај копче се може подесити у три равни и све независно једна од друге, што их чини заиста сном монтера бицикала, посебно за некога ко можда постоји или претходни бол у колену био је тако популаран у про палатиниту такође вреди напоменути да Спеедплаи р препоручујем вам д Редовно одржавање ових педала и система, чак каже да је сама копча рутински користи суво подмазивање за опругу, а од већег броја људи сам чуо да стављају или малу петљу ланца, или неку врсту мазива на браву и бртву, да би се педалирали, посебно ако сте возили у влажним условима. Сада морам да кажем да су доступни по мало вишој цени него што их је цена увек одлагала, али откако их користе, никада се нису вратили и морам рећи да сам управо добио ове Вахоо Зеро педале за брзину.

То је први сет који сам имао, па ћу извештавати касније данас чим их мало више употријебим. Надам се да вам је данашњи чланак био од користи ако га поседујете у наставку. Ако вам се свидео данашњи чланак који вам се свидио, молимо вас дајте му палац, додајте му лајк и не заборавите да се претплатите на нас у наставку

Да ли су вам заиста потребне ципеле пелотон?

Не,тинемојтребају ципеле од пелотона. Међутимципелесу одличан избор акоИмашбуџета и величине зати. ТхеЦипеле Пелотондимензионисање се прилагођава величини, а они са стандардним стопалима могу их користити или мало повећати.

Пре много месеци отишли ​​смо у лабораторију Универзитета Батх да бисмо утврдили разлику у ефикасности између равних и без копча педала. И на наше изненађење, разлика је била мала. - Па зашто се трудимо да их користимо? Мислим, наравно, педале без копчи морају имати неке предности.

Тако смо ушли у стварни свет, или барем у рај Алта Бадије, да бисмо сазнали какав је осећај вратити се на бицикл као што смо то радили као деца, са равним педалама и хладним ципелама. - Дан, заиста ћеш користити ове ципеле? - Да, имам положене педале. Морате имати супер ципеле, зар не? И прилично су кул. (забавна електронска музика) - Наши лабораторијски тестови укључивали су Си Ридингат стационарно по 10 минута.

Почнимо са нечим сасвим другим. Спринтс. Сигурно ће бити значајне разлике у врхунским перформансама ако не можете да повучете ход педале. - Или је тако? Хајде да сазнамо.

Свако од нас ће направити пет спринтова максималног напора и анализирати врх од три секунде, а затим пет секунди потенције за сваког. Бројеви би требали причати своју причу, али разговараћемо и о субјективним осећањима. (забавна електронска музика) Па, мислим да је сигурно рећи да је Матт све ставио у овај последњи спринт, на основу звукова које је произвео.

Лично се надам да ми равне педале смањују максималну снагу. Јер ме је Матт победио у свих пет. Резултати ће уследити касније. - У реду, време је за мој први спринтбацк на педалама без копчи. Вратићу се свом бившем ја на бројевима спринта, сачекаћемо и видети.

Свакако је боље бити поново чврст. У реду, идемо. (забавна електронска музика) Да.

Лепота. Десно, три секунде и 1139, знатно изнад равних педала. Важније од Матта.

Поновимо све изнова. (забавна електронска музика) - Даље, направимо успон. Обавићемо десетоминутну секцију Пасса Валпароле.

Измерите снагу и пулс и упоредите та два. Али такође разговарајте о било којој разлици у осећају између два система латица. (оптимистична музика) - Па Дан, стижемо за нешто више од седам минута.

Какав је осећај у стану? - Па, пре свега, осећај од 300 вати је прилично тежак - да - имам осећај који нема никакве везе са мојим педалама. Изненађујуће, много се тога хвата. Више него што сам очекивао.

Заиста још увек можете да замахнете ногом уназад, на дну кретања папучице и преко врха. Чак и ако очигледно не можете да се повучете, мислим, можете да осетите да је другачије, али то сигурно није толико чудно попут спринта. - Наравно. (дрска музика) -Три, две, једна, рунда.

Ох, тешко је. - Да. (весела музика) Добро, сад сам на Флатсанду.

Вреди напоменути да нисмо подешавали висину седла. И претпостављам да постоји око инч или два разлике у висини стека, али током 10 минута то не би требало да утиче на нас превише драматично. Али положај стопала је одмах апсолутно пресудан. (Музика радости) (гомила навија за музиком) - Добрих 50 секунди и наших 10 минута је готово.

Отприлике исти просечни учинак до сада. - хладан. - Стрмо мало, зар не? - Ноге ме овог пута више боле, све до сада, Дан. (Гужва навија за веселу музику) Завршићемо на потпуно истом месту.

Два један. Ок, време је да ово сада буде забавно. Спуштање.

Да видимо како се ове бебе осећају у неким окретама укосницама. - Волим да сјашем с коња. Али, Дан, треба ти поклопац на пријатељу.

Не можете сићи ​​- да, имам га - али видео сам ово на Ред Булл ТВ. Ако имате равне педале и заиста цоол ципеле попут ових, морате да користите једну од њих. - Кацига за цело лице? - Да - Са Лицра? (Дан гунђа) - Ко је власник овог? Имају малу главу - Не, ти имаш само масивну главу. (Дан гунђа) (Рок музика) - Па ако неки планински бициклисти низбрдо преферирају слободу коју им даје равна педала, да ли бисте нам могли бити од користи са спуста? Па, биће тешко квантификовати, али оно што ћемо учинити је спустити се низ неколико Валпароле и видети какав је осећај. (Рок музика) - Ау. (Смеје се мат) (Рок музика) - Изрезбаримо мало асфалта. (Рок музика) (клик) (Рок музика) - Тачно, резултати су у смислу КПИ-а итд.

Такође ћемо разговарати о томе како смо се осећали. Дакле, за спринтове на почетку, Матт је имао 15% већу снагу када су користили безглаке у односу на станове, што је прилично велика разлика, мислим да бисте могли рећи. Имао сам 30% разлике. - Вау - то је огромна сума. - Не долази у обзир. - Да.

Али када сам први пут ударио педале без копчи, приметио сам да тамо имам толико више снаге. Очигледно сам искористио повлачење кад сам закорачио у спринт, можда мало више од вас. Али то вам само показује зашто БМКС-ов брдски бицикл за спуст сада углавном користи педале без копчи за тај спринт из стартер куће - Дефинитивно, мислим, имао сам мало проблема да доведем ногу у прави положај, чак морам и да размислим.

Али мој мисаони процес био је да размишљам о положајима стопала, а такође и зато што нисам могао да се повучем у спринту, такође сам пуно више регрутовао бутине. Тако сам се осећао као да користим бутине као клипове, уместо да ритам у круг као што сам навикао. Дакле, није се осећало лоше, али дефинитивно се осећало другачије.

Било је одређене мере компромиса, једноставно нисам имао осећај да искључујем напајање као што сам радио са клиповима - Да, стварно си морао да се фокусираш. Очигледно смо навикли да сада користимо педале без наочара, али иако сам се намерно фокусирао на то да не повлачим, ипак сам неколико пута спринтао тамо где сам осећао да ми се нога помера, јер сам је мало повукао. Једно стопало ми је такође дошло са далеког краја.

Да. И следећи пут смо се попели и за то смо покушали да добијемо у просеку око 300 вати. Или сам ја то урадио, а ти си само возио поред мене.

Ја сам имао станове, ви сте имали без набора, ми смо у просеку имали 303 вата за вас, ви сте имали 315. Била сам помало узбуђена када сам поново поставила педале без грицкалица и у просеку добила 305 вата, само два вата више и наравно имали сте 318 вати, па сте били три вата виши. Сигурно нисам приметио велику разлику у пењању као у спринту.

Дефинитивно се осећам пријатније са педалама без копчи. Чини ми се да сте у стању да се повучете, он распоређује оптерећење од тих 300 вати снаге на далеко више мишићних група, а кад то учините, имате само раван песак и можете само да потиснете доле - да, ја се слажем са то да. Открио сам да се моја бутина умарају, иако ми је откуцај срца био приближно исти, осетио сам више болова у бутинама, мање регрутације мишића потколенице од уобичајених педала без копча, а најзанимљивије што сам нашао било је када сам излазио седла сам се осећао као да ми се готово допадају тргови, слично спринтању, кад вас више нема, седло се уопште није могло подићи, па иако сам пружао снагу, то је било за много мањи ход педале, па било је готово попут шутирања и шутирања, тако да нисам нарочито уживао у пењању са седла, али седење није било тако лоше, иако сам имао тенденцију да регрутујем само једну мишићну групу. - Да.

Међутим, нико од нас није имао разлике у срчаном ритму током две вожње, што је прилично занимљиво, прилично слично ономе што смо пронашли у лабораторији свих тих година. Открио сам да ове педале имају прилично приањање, иако не можете да се повучете, и можете некако притиснути ход педале кроз врх и изгребати га кроз дно, али мислим да је то било исто толико јер мојих кул ципела као што су биле педале. И на крају полазак, за који нисмо узели ниједан број.

То је био чисто субјективан осећај. Више сам се фокусирао на ношење кациге за цело лице. Можда је требало да користим нормалну.

Дао ми је већи осећај сигурности, помало налик разлици између извијања у аутомобилу и не, ја бих - Да, па, и ја сам се осећао исто према кациги, али самим педалама, оним неколико углова када смо га покрили , Мислим да сте и ви то искусили тамо где сам заправо закачио педале, јер су много шире. И заправо, у једном од углова који нисам могао сасвим да исправим, успео сам да извадим ногу попут возача брзе стазе, тако да нема велике разлике, само суптилне нијансе у односу на ваше положаје на педалама, јер кад сам изашао из неких убрзаних окретаја укоснице, стопала су ми се померила, што је помало забрињавајуће, опет, више сам волео да се попнем без копча - да, као што сте рекли да су шире, па их можете ударати по земљи много лакше, што може бити прилично опасно. И мислим да ако се вратите на спринтеве, можете осетити да је тамо било толико снаге, спринтајући ван углова да бисте поново убрзали.

Па бих рекао да сам бржи у безглавој падини. - Исто је и овде. - Па, мислим да нико од нас неће.

Папучице без наочара замењујемо онима које смо, као што видите, након што смо овај експеримент прилично брзо сишли са наших бицикала. Свакако би се могли возити с њима, али дефинитивно мислим да ће коришћење педала без копчи бити свеукупно ефикасније на друмском бициклу, а вероватно и за већину ситуација у брдском бициклизму, иако ћу то препустити ГМБН-у. Тачно, ако се већ нисте претплатили на Глобалну бициклистичку мрежу, то можете учинити кликом на глобус. Ако желите да купите боцу воде Цамелбацк ГЦН, идите на схоп.глобалцицлингнетвор к.цом и сада нађите неколико видео снимака прилично повезан са оним о чему смо разговарали.

Ево како да одаберете педале без копчи у наставку. Или, за оригиналне клипове наспрам равних педала, у лабораторијским условима са Си Рицхардсоном и вашим стручњаком, кликните овде доле.

Можете ли возити пелотон без похађања наставе?

Ова карактеристика је донекле скривена јерможетеНе могу му приступити са главне страницекласабиблиотека. Уместо тога,тина почетном екрану треба да изаберете картицу „Још“. Одатле,тиимају две могућности -једноза „ЈустВози/ Рун “, која дајетиспособност вежбања све доктижелите без тренирања.12 мар. 2021 г.

Да ли је предење добар начин за мршављење?

Кардио високог интензитета је ефикасан, ефикасанначин сагоревањакалорија, а окретање педала вам даје и одређени тренинг отпора. Али ако је ваша једина вежба икад,врти се, мораћете да додате више тренинга отпора, два или три пута недељно, акогубитак тежинеје ваш циљ.13. јануара. 2014

Могу ли користити Делта копче на Кео педалама?

КОМПАТИБИЛНО САПОГЛЕДАЈТЕ ДЕЛТА ПЕДАЛИЦЕСАМО

Погледајте Делта копченису компатибилни саВиди КЕОили Схимано системи.

Да ли су Лоок педале боље од Схимано-а?

Шетајући даљегледајбитве је лакшенегона време/схимано. Такође сам користиоПогледајте педалепоследњих 10 година. Они су најбољи што постоје.19. дец 2019

Да ли је пелотон вредан новца?

Закључак је да ако ћете верно користити аВодбицикл,томоже битивреди трошкова. Прво, месечна претплата вам даје неограничен приступ стримингу за свеПелотон'стренинге. Могли бисте да радите два дана ако вам то дозвољава распоред, заиста нема ограничења.5. маја 2021

Да ли бисте требали увећати или спустити ципеле у ципеле?

Пола величине уВодбициклципеле

Сматрам да је то неко са тешко прикладним, широким стопалимаодређивање величине доје увек бољи ододмеравање величине.20. маја 2021